| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
初めての中型バイクでした。 近所のバイク屋さんで程度の良い中古車を面倒見てもらいました。 非常に良く走るバイクで、故障やトラブルは殆ど無く、色んな所へ遊びに行きました。 HONDA-V4、カムギヤトレインなので、独特のエンジン音です。 （個人の好き嫌いは有りますが） 当時、同種の他メーカーバイクと比べても、エンジンレスポンスは良く、トルクが太いです。 良いバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
友人のお古をいただき、車庫に眠ること1年・・・やっと乗る気になり車検取得。 アップハンに改造されていたものを，16年はそのまま乗って、，16年冬季にもともとのフルカウル仕様へ変更、その際、現在出る部品はゴムやベアリングをすべて交換OH。カウルはチャイナだけど03年のRossiスペシャルカラーに変更。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
見た目、バブル時代とは感じないトコ。 とにかく目立つカラーのカウルとホイール。 |
| 短所・不満な点 |
V4エンジンは5万キロOVERなので、ちょいちょいオイル下がり？で減りが早い。 オイル交換はまめに3000km程度で行っている。 |
| これから買う人へのアドバイス |
主に峠。 自身のダイエットも兼ねて齢40過ぎのオヤジが昔を思い出しても膝擦り方忘れている。。 とにかく部品供給がぁぁぁ。。 あと25年乗るつもりでコツコツ仕上げています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
やはりV4独特のトルクフルな加速 そしてカムギアトレインの音 ２０年前ならではの変態バイク最高です！ |
| 短所・不満な点 |
真夏の渋滞は常にオーバーヒートギリギリ その為人もオーバーヒートしそうです・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス |
元々は知り合いの先輩が走っていた頃にコカして、納屋に放置されていたのを格安で譲って貰ったバイクです。 幸いエンジンは生きていたので、キャブOHと外装、足回りを交換し走れるようにしました。 乗るまでに手間が掛かった為に、免許を取得してから約半年の間バイク生活を我慢せざるを得なかったのはいい思い出です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | V4独特の排気音、プロアーム、思い切りハイギヤードなミッションのおかげで1速で90km/hまで出る・・・その他多数。 |
| 短所・不満な点 | 水温が上がりやすい、夏場は熱風地獄、リヤタイヤが18インチなので種類が選べない、スパークプラグの交換が大変。 |
| これから買う人へのアドバイス |
今のNC30で2台目。 現在は車検が切れているが、その前までは主に通勤で使用。 |
| 今後のカスタムプラン |
なるべくノーマル状態を維持するようメンテナンスする。 カスタムするとしてもMFJ SP400まで(公認はとっくに切れてる)。 |
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