| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ドゥカティムルチストラーダをお釈迦にしてしまい後継バイクとして大人しいバイクをチョイス。排気量、回転数ともに約半分。でも今の私には必要十分かなぁ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ルックス パニアとの相性、鼓動感やパルスがはっきりしており、好みのマフラー音が楽しめる。 マフラーは変更するとより良いサウンドが楽しめる |
| 短所・不満な点 |
最初から分かっていたが6500回転でリミッターがかかってしまう点。 （通常のバイクの引っ張り方どころが違い早めのシフトチェンジを強いられる点） その分トルクが太く、出だしやクラッチワークは神経を使わない点は良い |
| これから買う人へのアドバイス |
コーナーではフロントの接地感が乏しいため、積極的に重心を前傾に落としてあげるときちんと曲がってくれます。ホイールベースの問題かフレーム剛性の問題か、はたまたキャスター角の問題かとにかくコーナーには気を遣うバイクかなぁ（思った通りのラインをトレースするのにコツがいるような気がします）別の意味で攻略しがいのあるバイクかと・・・ ↑というのが購入後間もないインプレ。以下が2年後の使用感になります。 最初のフロント接地感がないという印象はたぶんタイヤの影響が大きかったと思います。 以前はメッツラーを履いていましたが、最近ブリジストンのバトラックスに変更。フロントの扁平率も70から60に落としたせいか、コーナーがクイックになり、かつリアも滑る傾向が皆無になりました。このバイク、タイヤの性能でかなり豹変するバイクだとおもいます。タイヤ選びに左右されるので乗りにくいと思ったらタイヤを変えるのもお勧めですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
これほど楽で乗りやすく、燃費も良くて故障の無いバイクはありません。 高齢・低身長の方はLD＆DCTをお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 恐ろしくラクチン♪ |
| 短所・不満な点 | 絶対的なパワー不足や足回りの貧弱さを感じます。車両価格を考えると納得ですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | トップ・パニアケース、ロングスクリーン、センタースタンドが付いた上で大幅値引き販売されていたので購入してみました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
オールマイティーに使える。 セカンドバイクはいりません。 |
| 短所・不満な点 |
賛否両論あるバイク。 （自分のライフスタイルにはぴったりです） |
| これから買う人へのアドバイス | コンビニから長距離ツーリングまで、。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
取り回しが楽でメットインなど収納スペースが大変便利です。 燃費も良い時は40km/＆#8467;を超えます。 |
| 短所・不満な点 |
シートが前が狭くなっているので、お尻が前にずれ痛くなる。 シートの角度調整をして解決しました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今まで乗っていたリッターバイク重さに体力の限界を感じ乗り換えました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | さすがに大型、安定感があり倒しても不安がありません。また、トルクで走るのも走りやすい点と思います。それから燃費は最高です。通勤では22km/L程度ですがツーリングだと32･3km/Lは走ります。 |
| 短所・不満な点 | 身長165センチ短足の自分にとっては足つきがつま先がやっとです。また、音が静かすぎです。他のバイクと走っているとエンジンがかかっているのかわからないぐらい静かです。 |
| これから買う人へのアドバイス | ホンダのバイクらしい当たり障りのない性格が気に入っています。毎日の通勤に使っていますが200~300km/日位の日帰りツーリングにも良く行きます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 取り回しが楽・以外とデザインが良い。 |
| 短所・不満な点 | ＤＣＴなので峠道の下りコーナーインで速度がオーバーになりがちでしたので、オプションのチェンジペダル取付ました。また、シフトはペダル操作が楽ですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | ＤＣＴは、市街地走行が”楽”です。以外に出だしのトルクがあり、ギアチェン作業が無いのでゆとりが出来ます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ＤＡＴは楽チン！ コンスタントに30Ｋｍ/Lな燃費 |
| 短所・不満な点 | 重い |
| これから買う人へのアドバイス | 北海道ツーリング専用？ |
| 今後のカスタムプラン |
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グラブレール使用し箱物積載でもミラー視認範囲の邪魔にならないし、雨具や必要小物がラゲージボックス収まるのが良いです。
サスペンションは、段差がもろに「ガツガツ」と体感できます。
シートが薄いので前よりに座っていると1時間でおしりがいたくなっちゃいますね。