| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 生涯最後のバイク購入 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | デビュー当時欲しかったバイクだったをようやく手に入れられました！ |
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| 長所・満足な点 | 250らしい取り回しのしやすさや燃費など、非常に維持しやすいのにとてもパワフルで、走行性能もスタイルも不満な点は1つもないです。 |
| 短所・不満な点 |
社外パーツが少ない 250cc4気筒なので仕方ないが整備性が悪い ハンドルの幅がもう少し狭いと良いかも |
| これから買う人へのアドバイス | 中々程度良い車体が少ないし改造されてるケースも多いから慎重に実車を確認し試乗してから検討する事をおすすめします。 |
| 今後のカスタムプラン | ピカピカに磨くつもりです！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 仕事用。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
Eg回転数だけヒュンヒュン回るだけのバイク。 勝手HONDAが400cc以下はマルチは不要と 公言して、頑なにTWIN以下ばかりを生産していたのを認識できた。 |
| これから買う人へのアドバイス |
クォーターマルチだ、デザインだけで買うとガッカリするので、試乗出来ればしてから買いましょう! 程度の良い中古はまず無いので、尚更よく考えてから購入するか、しないか決めましょう! |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗車姿勢の楽なバーハンドル、壊れにくいエンジン、維持費の安い250、万が一の転倒でも修理費が安くて街中走行でも楽ちんなネイキッドバイク。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カムギアトレーンの音、壊れにくいエンジン、高速走行は風さえ我慢すればそこそこなペースで走れてしまう所（さすがは250ｃｃでも4気筒）、長距離走行でもお尻が痛くなりにくいシート、センタースタンドがあるところ（メンテナンスが楽ちん）。 |
| 短所・不満な点 | レギュレーターが壊れやすかった、年式的に冷却水が漏れやすい箇所があったことくらいでしょうか。めったに壊れることはないんですが・・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス |
250ｃｃ4気筒ネイキッドモデルの中では不人気車だったようですが、全然良いバイクだったと思います。 交差点で信号待ちの時にマイクロバスに追突されてバイクごと吹っ飛ばされた思い出が・・・。 ぶつかる瞬間、バックミラー越しに車が突っ込んでくるのが見えたので身構えたおかげで幸いにも怪我はムチ打ち程度ですみました。 バイクはシートレールが空に向けてひん曲がってしまい廃車になってしまいました。 ジェイドくんが身代わりになってくれました・・・・ありがとうジェイドくん。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ルックスも好きだし5月生まれのため何かを感じた。現行モデルは10年後でも乗れる。ジェイドは10年後には乗れないかもしれない（今しかない） と言われたのも一つ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ステップが収納できるのはとても助かります！たまに収納したまま走り出しちゃってギア変える時にアレアレしちゃいます。見た目がシンプルなのでバッグなど合わせる物も大体なんでも合います。 |
| 短所・不満な点 |
パーツの少なさが今後維持するうえで心配。シートレールを買おうとショピングサイトで買い物かごに入れるも、メーカー在庫なしの連絡がくる→他サイトでもこれの繰り返し。結局オークションで入手しました。 汎用品はともかく、メーカー在庫確認を表記してるジェイド専用のパーツは注意が必要です。もう1台と比較すると燃費の悪さを感じます。リッター15kmを切ることもあるのですがこんなもんなのでしょうか？ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 外装と実用的な部分しかいじってません。その他はノーマルで満足してます。冬の手の指先対策はレバーにゴム製のグリップをつけて、これでやれるだけやったので、他に試せる手段が見つかればチャレンジするかもです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カムギアトレーンのエンジン音。一台しか乗れないなら，これかHornet600かどっちかだなぁ。 |
| 短所・不満な点 | 積載性。もはやリアキャリアが手に入らない。バイク自体は最高すぎて言うことなし。 |
| これから買う人へのアドバイス | XJR1200の下取りで一度手放したが，また同じタイプを買い戻した。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 統一された黒のカラー |
| 短所・不満な点 | カスタムパーツの少なさ… |
| これから買う人へのアドバイス | 今はなき250cc4気筒が心地よいです |
| 今後のカスタムプラン | 現在レストア中のモリワキショート管取り付け |
| 購入動機・用途・比較車種 | 先代が盗難されて…職場の後輩から譲り受けた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
カムギアトレーンの甲高いメカノイズ。 ノーメンテでもレッドゾーンまでストレスフリーで回るエンジンが素晴らしい。 |
| 短所・不満な点 | マフラーが一体型。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 店にあったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高回転域の音 |
| 短所・不満な点 | 遅い |
| これから買う人へのアドバイス |
用途：通勤快速号 アドバイス：純正部品がどんどん廃盤になっているので所有するならある程度覚悟が必要 |
| 今後のカスタムプラン |
リアサス交換 自作のラジエーターガード取り付け |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
あんまりまわりで乗ってない。 玉数が少ない。 |
| 短所・不満な点 | カスタムパーツが少ない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 高校の時に免許を取ってすぐ買ったのがジェイドで、色々なところに行ってよ！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 今は亡き、２５０の四気筒 |
| 短所・不満な点 | トルクがない |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクは一度、義弟にあげたのだが、彼が乗らなくなったため返してもらった。帰ってきた日は、出戻りの娘が戻ってきた気分だった。 |
| 今後のカスタムプラン | とりあえず古いバイクなので、整備をして長く乗ってあげたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
１万回転超えた辺りからの気持ちよい加速 事故と修理を何度かしましたが、 それでも７万キロ以上持った丈夫さ 250の経済性とバイクらしい加速感 比較的大柄な車体が170cmの自分には丁度良かった。 |
| 短所・不満な点 | 凡庸なデザイン。見た目ではバリウスの方が欲しかった… |
| これから買う人へのアドバイス |
中免取得して初めて購入したバイクでした。 もう、廃車しちゃいましたが、 一番長く乗った思い出深いバイクです。 もう、この手のクオーターは 新車では手に入らないのだろうか… |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乾燥重量センタースタンドつき146kg(まぁ250はみんなこんなものですが) 16000回転かち回るCBR系エンジン♪ リアモノショックで、意外とスポーティでバランスがいい |
| 短所・不満な点 |
・・・リアショックがすでに純正廃盤で社外もない・・・ NITRONで、89000+税の93450円で（つまり普通の価格で） ワンオフで作ってくれるらしい。 高いけど朗報ではある |
| これから買う人へのアドバイス | 色々あって、しばしの代車として引っ張ってきたものの、意外や意外によく走る。 中々楽しいので、最近メンテしてさらに快調になってゆきます。 |
| 今後のカスタムプラン |
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取り回ししやすく、最低限のトルクがあり、何より音がいい。
高回転まで回るから乗っていて楽しい。
カスタムパーツも豊富で何よりメンテナンスしやすい。
ローギアのトルク感が強くないので、アクセルワークやクラッチワーク、ブレーキコントロールの練習にもってこいです！
古いバイクなので純正部品があまりなく、ほとんど互換性の部品になってしまう。
低速のトルクがなくギクシャクする。
高速は結構しんどい。
シート下の収納がほとんどない。
ただマフラーを変えたことによるセッティングの沼にはハマりました笑
マジで初心者にはおすすめのバイクです！
ステップアップするためには最高です！