| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 学生時代に憧れていたバイク |
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| 長所・満足な点 | オーソドックスなネイキッドバイクながらもツインアップマフラーのルックスが気に入ってます。軽量で取り回しがしやすく気軽にツーリングに行けます。燃費は平均リッター20キロ程でまずまずだと思います。走りは排気量並みのそこそこのパワーとトルクがあります。 |
| 短所・不満な点 | 車体が軽量でコンパクトですが特段足付きは良いわけでもなく、今時のバイクと比べると圧倒的にパワー不足で低速のドンつきやギクシャク感がハンパなく他のCBシリーズと比較すると圧倒的に乗りにくいです。アップマフラーのため重心が高く安定性、積載性、整備性も低いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | これからパーツが無くなってきますしカスタムパーツもほとんど絶版になっていますので、乗りたかった人は今しかないと思います。ただ、そこまで優れた性能ではないため、よっぽどの思い入れがなければ別のバイクを購入した方が良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 特になし |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型車で軽いネイキッドが欲しくなり購入。 （当方頚椎があまり良くないのでレプリカ等は左手が痺れて不可の為） |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乗り易く、ワインディングも楽しい。 燃費もツーリングで24Km/L位は走ってました。 あまり見かけない。 クラッチは軽く握力が弱い私でも大丈夫でした。 |
| 短所・不満な点 |
高級感は有りません。 重心が高いので燃料満タン時は取り回しに気をつかいます。 積載性は有りません。 初期のインジェクションなのでドンツキ気味な所と信号停車等の減速時スロットル全閉の時ぎくしゃくします。 |
| これから買う人へのアドバイス |
高級感はありませんが街乗り、ワインディング、ツーリングとオールマイティに使える 良いバイクです。 フルパワーにしても100PS程度だと思いますが、私には十分でした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
水温計付いとる(^ω^) 燃料計より水温計が欲しい人なのでその点はよかったです。 燃料計なんていりません(笑) |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
自分のホーネットは買ったときから途中までフルパワー化されてました メーターは交換されてなかったですが不具合等はありませんでした ECU配線加工済み |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
試験場の750と同じネイキッドとは思えないくらい軽い。 足つきが良いため、長距離でも疲れない。 風圧さえ無視するなら、高速巡航は余裕でこなす。 スロットルを煽れば、タコの針はヒュンヒュン応じてくれる。 燃費重視で高速を走るとリッター20km以上維持する。 |
| 短所・不満な点 |
前オーナーが立ちゴケ程度にタンクを凹ませている。 そしてタンク凹みが目立つ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
400ccのネイキッドと見間違えるコンパクトさ。リアタイヤを見て、リッター並みだと思い出す。 大型初心者にオススメ。 |
| 今後のカスタムプラン |
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