購入動機・用途・比較車種 | 250ccクラスでは他に無い180サイズという極太のリアタイヤ、カムギアトレーン搭載の高回転型4気筒エンジン、テールカウルと同じ角度で取り付けられたアップマフラーなど他の中型4気筒ネイキッドにはない唯一無二な要素の数々に惚れ込んで購入しました |
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長所・満足な点 | パワーバンドに入った時の鋭い加速感とカムギアのエンジン音、排気音が素晴らしすぎて納車されてから1年半ほぼ毎日乗ってますが、思いっきりアクセルを開けたときの高揚感は未だ健在です。あと車体重量が軽いので取り回しがとても楽... |
短所・不満な点 | 特にないです。強いて挙げるとするなら純正のシートが少し硬めなのとタイヤ代が250ccクラスにしては高くつくことくらいでしょうか |
これから買う人へのアドバイス | この年代のバイク全般にいえることですが、純正パーツが廃盤になってるものが多々あります。ですが社外品や他車からのパーツ流用などでまだまだ乗り続けられるバイクだと個人的には思います |
今後のカスタムプラン | インナーリアフェンダーとセパハン化 |
購入動機・用途・比較車種 | ボンキュボンの見た目と音でしょう |
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長所・満足な点 |
とにかくカムギアトレインの音がいいです。 車体が見えなくても音で車種がほぼ絞られるくらいに特徴的です。 |
短所・不満な点 | タイヤが太いので高いとか、タンクが張り出しているので転倒時は凹む可能性があるとか、ちょくちょくありますが音が全てを帳消しにしてくれます。 |
これから買う人へのアドバイス |
最終的に戻ってくるのはこのマシンかなと思って実家で眠っています。 それくらい売るのは惜しいと思うバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
極太リアタイヤとアップマフラーなどのフォルムに一目惚れして購入 当時、新型VTRが話題だったので比較しましたが 超高速回転エンジンゆえに低速走行の安定感はVTRに劣りますが、旋回のしやすさ、取り回しやすさは太いリアタイヤの安心感があります。 |
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長所・満足な点 |
・極太リアタイヤ 長期間日本一周を行いましたがとても安定して走れます ・タンク容量 16リットルもあるので350キロは走れます |
短所・不満な点 |
・タンクが左右に出っ張った形状の為立ちごけ程度でもタンクが凹んでしまう事があります (エンジンガードなど取り付けにより接地面をなくす工夫で防げます。) |
これから買う人へのアドバイス |
ご自身の周りにはいろんなバイク乗りがいて様々な意見が飛び交うでしょう でも、乗るのも購入するのもあなたです ご自身が好きで選んだバイクに乗るのが一番長く、楽しく付き合っていける秘訣です! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤、ツーリング 他にはないホーネット独特のスタイルに一目惚れ! ホーネットは4気筒というのも魅力ですが、やっぱりこのスタイルが一番の購入理由! |
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長所・満足な点 |
250ccの4気筒!他にないスタイリング。とにかく軽快!! スピード出てないのにめちゃ早そうな排気音がまたなんとも良い。 ロングツーリングでは満タンで300キロ以上は走ります。リッター27キロを走ったこともあります!!高速でも全然平気!! |
短所・不満な点 |
メンテナンス性が悪いかな..... プラグ交換、クーラント交換はその都度ガソリンタンクの取り外しが面倒臭い!! 積載はほとんど皆無。 自分が下敷きになってもタンクを守る覚悟で乗ってます。 |
これから買う人へのアドバイス | 年々価格が上がってるプレミアム車!後期型をおすすめしますが、走行距離の改ざんが否めないところ…。要現車確認と思います。 |
今後のカスタムプラン | やりきった感はあります。赤黒DXカラーはお気に入りですが、着せ替え感覚で、今度は白黒DXカラー仕様にしてみたい願望。。。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 貴重な250マルチ。勇ましい音がします。 |
短所・不満な点 | イモビライザーのせいかバッテリーが弱いです。 |
これから買う人へのアドバイス | 奥さまのです。出来るだけノーマルを維持したいとのこと。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 以外に良く走る! |
短所・不満な点 | 高速道路で飛ばすと、風圧も回転数も、とってもしんどい。 |
これから買う人へのアドバイス | 仕事が休みのとき、風になるアイテム! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ルックス最高!! 存在感のあるリアタイヤ、かっこいいねぇ~ |
短所・不満な点 | タイヤ代が高い・・・。 |
これから買う人へのアドバイス |
いろいろいじって、いろんなところに行って楽しかったです。 ありがとう |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
1番に上げるとしたらまずエンジンでしょう 40馬力仕様となったMC14Eは適度なレスポンス・フラットなトルク 特性で2504発にしては扱い易い 回せば17000回転レブリミッター 作動まで吹け上がる バックボーンフレーム・41φのFフォーク・シングルだが4ポット キャリパーのブレーキ・リアのモノサスも満足できるレベル |
短所・不満な点 |
フロントタイヤが16インチというのがネックかな・・・ 選択幅が限られてくる Fサスの調整機構が付いていれば自分好みでセッテングできるが バイクに合わせた乗り方をしなければいけない |
これから買う人へのアドバイス |
前車・BALUSからの乗り換えです。 このモデル以降250cc4発エンジン搭載したバイクは出ません 2スト車同様、大事にしていきたいと思う |
今後のカスタムプラン | メンテナンスでコンディション維持 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | スタイル・走り |
短所・不満な点 | タイヤが高い・積載 |
これから買う人へのアドバイス | つい先日まで乗ってました・・・5年間ありがとう! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |