| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | もう一度バイクに乗りたくなったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
振動が少なくて運転しやすい。 とにかくスタイルがかっこいい。 純正マフラーが意外と音が大きくていい音がする。 |
| 短所・不満な点 |
とにかく収納がなく不便。 シートを外すのにサイドカバーを外して工具を取り出して六角を回さないと外れないのがめんどくさい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ルックスに一目ぼれ 内燃機関のエンジンで走りを楽しみたい |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ルックス、燃費もいい カスタム(タコメーター、風防、リアキャリア、ＵＳＢ電源、フォグランプ)も、自力で対応可能 スピードはさほど求めていないので、十分な馬力 |
| 短所・不満な点 |
シーソーペダルはフィーリングは良くなかったので、通常のペダルに交換済 タコメーターはあった方が楽しい(自分で設置：デイトナ製) やはり、足つきが若干悪い(嫁が乗るときは、ちょっと心配)ので、リアサスのローダウンを実施(デイトナ製)、それに合わせてフロントフォーク12ミリ突き出し KEMIMOTOの20ミリのハンドルスペーサーも付けて、乗りやすくしました |
| これから買う人へのアドバイス |
エンジンガードつけてて良かった 右回りのＵターン(自宅前の坂道)で立ちごけしましたが、傷は最小限で済みました |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | SR400 4型を所有、レンタルバイクのクーポンの期限が来るために参考比較するのに借りてみました |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
1.ノーマルマフラーの音量、音質が良い。軽量化が必要ないならこれで十分かも 2.ブレーキが前後共に十分な効き、コントロールしやすい 3.ハンドルが近く感じられ上半身はリラックスできる 4.一定速度で走ることができればリッター50キロ越えれそう 5.スピードを上げても路面の細かい凸凹を綺麗に吸収している 6.ステップ、マフラーが上に上がっていて擦りにくい 7.エンブレが強すぎないのが良い人には良いかも、私はもう少しだけ効くほうが好みですが |
| 短所・不満な点 |
1.ハイギア設定の為、スタート時に半クラを使って回転を上げないともたつく 2.タコメーターがないのと、2速のレブリミッターが80キロ手前の為これからというところでレブってしまう。3速に上げたところでパワーがドロップする感じ 3.かなりハイスロットルになってるみたいでストッパーにしょっちゅう当たるので走らないイメージが増幅される 4.同じくハイスロットルになってるみたいで、力を抜いて走っている時に段差などで不意にスロットルが過剰に動いてしまう。そうならないようにするのに疲れる 5.120キロからは4速も5速もほぼ加速しない 6.ウインカーレバーが少し奥まっているので左にウインカーを出す時に冬用グローブでは出し辛い 7.レンタル中ニュートラルでアイドリング時にエンスト。アイドル回転数が低すぎでは？ 8.タイヤのせいか、70~90キロくらいで唸り音が聞こえ疲れる 9.ヘルメットホルダーがリアサスに近すぎて使いにくい 10.200キロ走って8リッター給油、リッター25キロしか 走らなかった。 11.段つきシートの為、ポジションが固定されてしまいリラックスできない 12.タンクの膝が当たる部分、上に行くにつれて拡がっているので、膝は下へ下へと行きホールドしにくい |
| これから買う人へのアドバイス |
ロースロットルやローギア化、タイヤを他の銘柄にできるのであればもっと良くなるのかも知れません ロングツーリングはSでないほうが良さそう |
| 今後のカスタムプラン | 500cc以上、メッキフェンダー、メッキライトケース、タコメーター標準化、前後同じインチ数のホイールにしてくれたら乗り換えます |
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