購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 価格が安かったので |
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長所・満足な点 |
見た目は馴染みのあるバイクって感じなので気にいってます。250ccにしてはパワーもあるので満足。 1人で楽しむのに丁度 |
短所・不満な点 |
車両の状態にもよると思うが、年式も古いのでパーツなど交換が必要なものが多い。 整備されてない車両はgb250にかかわらずメンテナンスが必要不可欠 |
これから買う人へのアドバイス | 整備不良の車両の場合はgb250にかかわらず交換パーツが多い。各所Oリングの交換、各所オーバーホールなど自分で整備のできる方のほうがなにかといいと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽い車体なので、取り回しが楽 ゆっくりと走ってもそこそこ回しても楽しい空冷シングル音 6千超えてからのEg音が変わるが楽しみ |
短所・不満な点 |
暖機に時間がかかる。(暖気前完了前に走り出すとエンストする。) 純正部品が廃盤で入手困難な物が多い。 某オークションサイトでは、高額出品されている物も多い。 空冷シングルクオーターの為夏場の遠出は控えています。 |
これから買う人へのアドバイス |
今どきのインジェクション車と違って、自分でいじれない方はいろんな意味で苦労すると思います。 CDIは中華製の青い物が使えるとYouTubeなどに出ていますが、点火時期進角し過ぎ低速時ノッキング音出るためあまりお勧めしません。 モンキーZ50J12V車のCDI、コイル互換性ありますので現在色々と交換し様子を見ています。 最終型(V型)はライトSWありませんが4型(P型)のライトSW有の物と交換ライトのON,OFF出来るように変更等細かな変更しています。 純正部品が廃盤品が多くなりましたので、今のうちに消耗品(パッキン類やゴム製部品を今のうちにストック初めています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前バンバンを乗っていましたが、友達に乗らせてもらったクラブマンのサウンドとエンジンの力強さが羨ましく、オッサンになってから買ってしまいました。 |
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長所・満足な点 | 燃費も35km/Lほどあり、軽いし乗りやすい・しかも結構パタパタコーナー走れるので、とても気に入ってます。 |
短所・不満な点 | オイル漏れ(持病のようです)がたまにあります。あと当然ですが純正パーツは新品でないので、キャブあたりダメになった時心配です。 |
これから買う人へのアドバイス | 250クラスで単気筒を探されている人は一度は乗っていただきたいマシンです!トコトコ走っても良し・回して乗っても良いバイクです。 |
今後のカスタムプラン | 純正を保ち続けたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | クラブマンに興味が湧き、近くの知人から譲ってもらった |
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長所・満足な点 | 軽い。ヒラヒラ走れる。シングルだけど結構回るエンジン。シングルキャブパワーフィルターですが整備性もいい。原付感覚でエンジンも一人で下ろせる。下ろさなくてもシリンダー外せる。ツインキャブ純正エアクリは知らない。 |
短所・不満な点 | 部品(エンジン)供給が厳しい。カムシャフトベアリング2型以降の欲しい。振動は……やっと慣れた。好みだと思うが負圧シングルキャブのレスポンスが悪い感じ。ツインキャブ乗ってみたい。 |
これから買う人へのアドバイス |
全体的に整備は必須。隅々まで見るべき、エンジンは、ほぼ痛んでいるでしょうから。まぁ動くでしょうけど。 大きく一型から五型に別れていて、部品も変更が多い。特に一型。中古で部品を手に入れる際要注意。部品表とにらめっこ。 |
今後のカスタムプラン | フロントホイールリム組み換えたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
常に複数のバイクを所有してきたが何故かクラブマンだけは手放せずにいる 体の一部にでもなったかのような不思議なバイクである |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 近所のバイク屋にとても状態の良い車体があったので購入しました。 |
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長所・満足な点 |
・車体がとても軽く軽やかで乗りやすい。 ・回せばとてもパワーが出て楽しい。 ・単気筒エンジンにバランサーがついていないので、振動がとても強い。 |
短所・不満な点 | ・高速道路での走行は風圧がきつく、車体がふらつくのでけっこう大変です。 |
これから買う人へのアドバイス |
・クラブマンは高回転型の空冷エンジンなのでしっかりとした整備のされていなかった車両も多いと聞きます。中古での購入となると思いますので車両確認はしっかりと行ってもらいたいと思います。 また古い車体なので、パーツの供給も一部廃版となっている場合がありますので、それも踏まえたうえで購入を検討してください。(まあ中古の部品で良ければオークション等で安く手に入れることはできますが・・) バイク自体は良く出来ており、しっかりと整備をしてやればいつまでも乗れる頑丈なバイクだと思いますよ。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 5万で譲ってもらった。 |
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長所・満足な点 |
エンジンヘッド以外の構造は非常にシンプル。 バイクの基本構造を学ぶのには良い教材だった。 ボロバイクをそこそこ見れるところまでレストアするのは大変だけど達成感も大きかった。 |
短所・不満な点 |
部品供給が絶望的 廃盤の重要部品はヤフオクでも高額取引されている 回してもあんまり気持ちよくないエンジン クラシックバイクには不必要なほど複雑過ぎるRFVCヘッド エンジンの形が美しくない エアクリーナーボックスの変形 キャブのピストン張り付き |
これから買う人へのアドバイス |
今からこのバイク買うなら絶対にオススメしない。 10年前だったら部品もたくさん転がってたし安く買えたのでそこそこ維持できた。 部品が豊富なSR400等を買うべきだと思う。 |
今後のカスタムプラン | コツコツ純正戻し |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 2015年10月に近所のショップを通して中古で購入。1994年式(P型)、オドメーターは10,450km、現状はほぼノーマルです。 |
今後のカスタムプラン |