購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
○購入動機 → 見た目、空冷DOHC単気筒250cc、ヤフオクで一目惚れ ○用途 → 街乗り、下道ツーリング ○比較車種 → sr400、cb400ss、estrella、st250等 |
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長所・満足な点 |
○クラシカルな見た目がかっこかわいらしい所。 ○車重が150kg程でタイヤが細いので取回しがしやすい所。また走行時も小回りがよく効く。 ○車体が比較的小さい為、足付きが良い所。 ○DOHC単気筒の為、高回転までよく回る所。250cc単気筒にしてはよく走る。 ○単気筒だが2本エキパイがある所。2本の排気バルブ毎にエキパイが通っていて他になく珍しい。 ○DOHC単気筒空冷エンジンかつRFVCという独特な燃焼室形状が採用されている所。エンジン音も他の単気筒と違って独特な感じがする。 ○250ccで車検がなく単気筒で燃費も良い為、維持費が安い所。エンジンオイル代もそこまでかからない。 |
短所・不満な点 |
○低回転時の振動が結構ある所。慣れないうちは結構手首痺れる。 ○車体が小さい為、下半身が窮屈になる所。また純正ハンドルはあまり位置が高くないので若干前傾姿勢になる。 ○生産終了モデルなので部品調達が不便な所。廃盤部品が結構多い。 ○以下の車種独特の持病がある所。(詳しくは検索) 1. 全般的に停車時Nに入りにくい。 2. エアクリーナーボックスの下端が大抵変形して隙間ができる。 3. 湿度が高いとキャブ内のバキュームピストンが時折張り付き、走行中に失速する。 |
これから買う人へのアドバイス |
○250cc単気筒で車検がなく燃費もいい為、比較的維持費は安く済む。ただ部品は少し調達し辛いかも。 ○初期型モデルはツインキャブでマニアックな構造な為、初心者の方はやめた方がいいかも。整備できる人向け。買うなら高年式のs型、v型がおすすめ。 ○致命的な故障はないが、短所欄にも記したようなこの車種独特な持病が発生する可能性が高いと思う。どの持病もgb250乗りの間だと有名なので、検索すると改善方法が出てくる。整備を覚えるならいい車種かも。 ○車体数が少なくなってきている為、値段は今後下がっていくことはないと思う。欲しい内に早めに買った方がいいかも。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽い車体なので、取り回しが楽 ゆっくりと走ってもそこそこ回しても楽しい空冷シングル音 6千超えてからのEg音が変わるが楽しみ |
短所・不満な点 |
暖機に時間がかかる。(暖気前完了前に走り出すとエンストする。) 純正部品が廃盤で入手困難な物が多い。 某オークションサイトでは、高額出品されている物も多い。 空冷シングルクオーターの為夏場の遠出は控えています。 |
これから買う人へのアドバイス |
今どきのインジェクション車と違って、自分でいじれない方はいろんな意味で苦労すると思います。 CDIは中華製の青い物が使えるとYouTubeなどに出ていますが、点火時期進角し過ぎ低速時ノッキング音出るためあまりお勧めしません。 モンキーZ50J12V車のCDI、コイル互換性ありますので現在色々と交換し様子を見ています。 最終型(V型)はライトSWありませんが4型(P型)のライトSW有の物と交換ライトのON,OFF出来るように変更等細かな変更しています。 純正部品が廃盤品が多くなりましたので、今のうちに消耗品(パッキン類やゴム製部品を今のうちにストック初めています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 単気筒でSR400より速い。車検がない。 |
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長所・満足な点 |
単気筒でも高回転型エンジン、軽量で扱いやすい。 台数が少なくて町中で見たことがない。 これぞカフェレーサー |
短所・不満な点 |
純正部品がなくなってきているので破損箇所によっては廃車することになる。 自分で部品を見つけたり、修理が出来ないと維持が難しいバイクで万人には お勧めできない。 |
これから買う人へのアドバイス |
純正部品がなくなってきているので破損箇所によっては廃車することになる。 自分で部品を見つけたり、修理が出来ないと維持が難しいバイクで万人には お勧めできない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
当時流行っていたバイカーズ仕様。 オーダーメイドで作成タンクはGS400、TWスカチューンみたいなバイク。 バイクの仕組みなど全く分からずツインキャブなど全く調整出来るわけなく見た目に惚れて必死にバイトして30万で購入。(今ならあり得ない…) 当時任意保険で10万超えて分割で払っていた(今ならあり得ない…) |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前バンバンを乗っていましたが、友達に乗らせてもらったクラブマンのサウンドとエンジンの力強さが羨ましく、オッサンになってから買ってしまいました。 |
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長所・満足な点 | 燃費も35km/Lほどあり、軽いし乗りやすい・しかも結構パタパタコーナー走れるので、とても気に入ってます。 |
短所・不満な点 | オイル漏れ(持病のようです)がたまにあります。あと当然ですが純正パーツは新品でないので、キャブあたりダメになった時心配です。 |
これから買う人へのアドバイス | 250クラスで単気筒を探されている人は一度は乗っていただきたいマシンです!トコトコ走っても良し・回して乗っても良いバイクです。 |
今後のカスタムプラン | 純正を保ち続けたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | クラブマンに興味が湧き、近くの知人から譲ってもらった |
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長所・満足な点 | 軽い。ヒラヒラ走れる。シングルだけど結構回るエンジン。シングルキャブパワーフィルターですが整備性もいい。原付感覚でエンジンも一人で下ろせる。下ろさなくてもシリンダー外せる。ツインキャブ純正エアクリは知らない。 |
短所・不満な点 | 部品(エンジン)供給が厳しい。カムシャフトベアリング2型以降の欲しい。振動は……やっと慣れた。好みだと思うが負圧シングルキャブのレスポンスが悪い感じ。ツインキャブ乗ってみたい。 |
これから買う人へのアドバイス |
全体的に整備は必須。隅々まで見るべき、エンジンは、ほぼ痛んでいるでしょうから。まぁ動くでしょうけど。 大きく一型から五型に別れていて、部品も変更が多い。特に一型。中古で部品を手に入れる際要注意。部品表とにらめっこ。 |
今後のカスタムプラン | フロントホイールリム組み換えたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |