購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | このエンジン(MD33E)のキャラクターが好きです。用途は70~100kmのプチツーリング。SRX400も探していたのですが、程度の良いものが見つかりませんでした。 |
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長所・満足な点 | のんびり走るのにはぴったりです。フロントタイヤをワンサイズ補足したところ、コーナリングがとても素直になりました。ファンだ―レスキット、KERKERのマフラーがブラックの車体色とマッチしていて気に行っています。 |
短所・不満な点 | 特にないです。フェンダーレスによる背中への泥跳ねは、後付けのマッドガードで完璧に対策できました。キャブレターのセッティングが出なかったので、直引きのPWK28を付けたところ、アイドリングから高回転までとても調子が良くなり、燃費も35km/L以上走ってくれます。 |
これから買う人へのアドバイス | 古いバイクですので、メンテナンスに自信のある方にお勧めします。特にCVキャブがセッティングしにくいので注意です。ただい、基本的には壊れにくいバイクですので、メンテナンスもまた楽しいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用として手頃な金額だったので購入 |
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長所・満足な点 |
通勤メインで購入しましたが 燃費は35km/lは走るのと、オイル交換も1Lで足りるのでお財布にやさしいです。 景色見ながらのまったりツーリングが楽しいバイクです。 |
短所・不満な点 |
単気筒が故に高回転では振動が大きく 高速道路での走行は不向きです。 タンク容量が7Lと少な目ですが、1回の給油で200kmは走れるので気にするほどでは無いかと思います。 |
これから買う人へのアドバイス |
生産終了から15年ほど経っているので、純正部品が枯渇し始めています。 当時流行ったスカチューンでサイドカバーが無い車両が多いですが 純正で新品残っていると思い探すも、コケ傷ありの汚いものが5~10000円で取引されています。 ノーマルのスタイルにこだわりがある方は、少し覚悟が必要かもしれません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 連れ売り |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 振動が半端なく高速不向きで買った当初からスカチェーンで殺風景なボディ~!雨や水溜りがあると背中が濡れて汚れる! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 暇つぶし |
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長所・満足な点 | 整備しやすさから、コストパフォーマンス良し。 整備のしやすさは、店に出しても安くてすみます。部品点数も少ないので、交換する部品も少なくてよい。 |
短所・不満な点 | 最高速が低い。80キロ以上はかなり頑張る必要あり。 軽いので横風は苦手。 よって高速道路は乗らないのが良いでしょう。 |
これから買う人へのアドバイス | 素人でもメンテナンスも容易。自信の整備は店に出しても安い。 自分で整備して、コストパフォーマンス良し。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
250ccクラスのストリートファイターっぽいモデルが欲しくて探していたところ、ダートトラッカータイプの「ホンダFTR」に惹かれてしまい、程度の良い中古車を探し出して購入しました。 主として街乗りですが、単なる移動の手段として乗るのではなく、走ることを楽しみたいと思ったときに乗っています。 道路状況等を考慮しながら、街中を活発に楽しく走っています。 |
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長所・満足な点 |
ダートトラッカータイプのスタイルが気に入っていますが、基本的なデザインが80年代っぽいところがとても好ましく思えています。 ノーマルではとても乗りやすいバイクですから、誰にでも楽しめる1台だと思います。 私のバイクではチューニング&カスタマイズによって進化した「ホンダFTR」として仕上がっていて、現在も進化し続けています。かつてのエンデューロレーサー「ホンダXR200R(MC04)」を目標にしていて、パワーも走りも追いついたんじゃないかなと思っています。 軽くコンパクトな車体に、223ccの持つ本来のパワー&トルクをプラスしたならば、驚くほど楽しいバイクに変身しますよ。 |
短所・不満な点 |
単気筒で223ccという排気量を考えると非力であることは仕方ありません。 ノーマルでは低中速回転域のトルクがあって乗りやすいものの、ガンガン走ろうとすると仕様変更が必要だと思います。 かつてのエンデューロレーサー「ホンダXR200R(MC04)」と比べるのは厳しいですが、同じような排気量にもかかわらず違いが大きすぎました。 それからブレーキが弱すぎるのも気になるところですね。 |
これから買う人へのアドバイス |
「ホンダFTR」はとても乗りやすいバイクで、サイズもパワーも手に余らないように思えるところに親近感が持てるバイクです。 この単気筒エンジンは高性能かつ丈夫で好ましく、メンテナンスもチューニングも存分に楽しめますので、バイク好きには喜ばれる存在だと思います。 ノーマルで乗ってもそれなりに面白いのですが、チューニング&カスタマイズ次第でさらに面白くなりますからベース車両としてもおすすめです。 |
今後のカスタムプラン | エンジンのピストン径を60.5mm→66mmに拡大して、もう1台の愛車『ホンダ ビート』と同じボアサイズにしたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤、街乗り用 |
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長所・満足な点 |
車体がとにかく軽くて取り扱いやすい。 燃費はかなりいい、レギュラーでおk。 カウルに覆われてないから整備もしやく、ネットで検索すれば 整備のやり方も沢山出てくるので、参考にしながら自分でメンテ出来る。 社外品のパーツもまだまだ豊富にある。 |
短所・不満な点 |
積載性が低い。 振動が気になる。 タンクの容量が低い(7.3L)ので、もう少し欲しい。 高速走行はかなりキツイ。 |
これから買う人へのアドバイス |
整備もしやすい良いバイク、街乗り用で使用する分には申し分ない。 タイヤも安いし、維持費もそんなにはかからない。 オフロードタイヤ、オンロードタイヤ、目的に合わせて履きかえれば ちょっとしたオフ走行も可能。 中古で買う場合、必ず現車確認して下さい。 エンジンの調子、キャブの調子、フレームやフォークの歪みがないか、 フロントフォークのオイルは漏れてないか、エンジンオイル漏れないか、 チェーンの状態、スプロケの状態、カスタムは前オーナーの好みに合わせた セッティングです、(ハンドルの位置、高さ、角度やライトの好み、など) 自分に合わない場合は購入者に合わせたセッティング代金が発生します。 安い中古はそれなりの理由があるので、確認して買うようにしましょう。 後々にメンテナンス代が高くつく場合が多々あります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤用に125ccが欲しくなって父親のXLR125のエンジンを載せてるFTR223改(125)を譲ってもらった |
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長所・満足な点 | FTRなのにピンクナンバーで経済的! |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |