| 購入動機・用途・比較車種 | 大型免許取得のため、ＤＳ4から大型クルーザーへの乗り換えを検討（他Ｆ6Ｂ、ＣＴＸ700、ＸＶＳ1300が候補）。積載能力、希少性、防風性を重視していたが、それ以上に、どの候補車種もタマ数が少なく、たまたま地元のホンダドリームに中古車が入荷していたことが決め手。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 同じバイクと出会ったことがない点。抜群の防風性（背中からの巻き込み風もない）、見た目のとおり抜群の積載性。意外と高いスポーツ性能。縦置きV4のレイアウト。 |
| 短所・不満な点 |
300キロ越えの車重のため、リバース機能が欲しかった。オーディオにラジオチューナーが付いていない。ハンドルバーが長いせいか、グリップ部の振動が大きい。サイドスタンドを使用すると、左側のパニアケースに荷物を入れにくい。 追記：高速ではエンジン回転数が高いため、6速ミッションが欲しい。キャラクターを考えるとクルーズコントロールが欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
マイナーで重たいバイクですが、用途が合致すればとても良いバイクです。社外パーツは少ないのでカスタムはワンオフになるのでお金がかかります。 また、走り方によると思いますがミッションが弱いかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
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用途: タンデムツーリング
比較車種: GL1800f6b(デカ過ぎた) K1600B(サービス等 外車に不安を・・)
判断に難しいところだが おじさんホイホイ的なマシン
タンデムライダーの私
相方はデザイン 乗り心地 共に大満足らしい
所有欲は十二分に満たせます
流石のホンダ 購入後 基本ノートラブル
このサイズになると 取り回しが大変
足つきの良い部類に入るマシンだが 一度バランスを崩すと大惨事
マシンの車庫入れ・出しにも創意工夫が必要になってきます
走り・メンテナンス性・とりまわし
自分自身のスキルの低さを棚に上げての評価です
もう少し技量があれば 間違いなく一気にスコア上がりますね
オートバイを含めたヘルメットやウェアなど
トータルコーディネートに予算を使えるのは ある種の利点ですかね