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1~4件 / 全4件
  • CRM250AR HONDA CRM250 1997年式 250cc
    更新日
    2014年12月22日
    オーナー
    FORCE さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • CRM250 HONDA CRM250RR 250cc
    更新日
    2012年7月23日
    オーナー
    コメコメ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 1 メンテナンス性 4
    総合評価 3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 見た目も最高ですがなんと言っても加速最高!
    短所・不満な点 燃費とパーツが少ない(。-_-。)
    これから買う人へのアドバイス オフデビューのバイクです。一時期は乗らなかったですが転職を機に乗ります!乗りまくります!
    今後のカスタムプラン
  • 更新日
    2024年4月10日
    オーナー
    PALL MALL さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1566736824092M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 2サイクルを保有するなら今しかない。と思ったのが10年以上前。
    別にNSRでも良かったが、たまたま安くでCRMがあったのと、当時、モタードが少し流行ってからかな…
    それまで未知だったオフロードも走れたし、それなりに楽しめてます。
    長所・満足な点 2サイクルってとこ。
    燃費も良いし、わりと壊れにくいと思う。
    見た目もシュッとしてるとこと、ヤボったさを感じる部分が絶妙なバランス。
    短所・不満な点 部品供給がしんどいね。
    消耗品で社外からの供給無くなったらどうすんの?
    ってか、リードバルブどうしますかね?
    これから買う人へのアドバイス これからは、もぉ部品供給的にダメでしょうね。
    あと何年乗れるのか…?その為の費用・労力を考えると…、
    一体何してるんだろう?って気になるかも…
    今後のカスタムプラン OFF用タイヤを交換しようと思いながら3年経過。
    →2018.8ようやく交換しました。ミシュランAC10→2020.9 前後交換(チューブは前のみ交換)
    フロントフォークの再メッキを依頼しようと思いながら5年経過。→何とかしたい。もぉ抜けちゃってる。→H31.3錆びてない中古フォークのシール・オイルを交換して装着。
    リアショックも抜けてるので中古のストックと交換しようと思いながらこれまた5年経過。
    →H31.3ARのショックのバンプラバーを交換して装着。
    現在のXRモタード用スタンドをCRMに戻したい。物は実家に保管してるが、いつも忘れてしまう。→H31.3CRM用に交換。
    キャリパーピストンとシールの交換。
    →2018.9.24前後共に実施済み。
    オイルタンクとPGMのストックがほしい。
    →2019.7オイルタンクを他車種流用し移設。
    前後ブレーキパッドを交換したい。
    →2019.6 フロント交換済み
    →2020 リア交換
    チェーン・スプロケを交換したい。
    →2019.6 交換済み
    キャリア着けたい。
    →2021.8 ライディングスポットのキャリア装置
    電動ファン着けようか思案中。
    →2019.7 PC用ケースファン取付。
    レギュレーター
    →2019.11 他車種のに交換で14V確保
    チャンバー清掃、サイレンサーウール交換
    →2020.5 実施
    メーターケーブル→2020.11 交換
    Rサスペンス→2021.2 OH
    Fフォーク→2021.2 オイル交換
    リンク部・スイングアーム
    →2021.2 グリスアップ、シール交換
    クラッチワイヤー→2021.5 交換
    ブレーキフリュード→2021.6 交換
    分離側オイル ゾイル(100ml)→2021.6 投入
    ステムベアリング→2021.6 塗布
    ASウオタニ SP2コイル→2021.7 交換
    ボイセン リードバルブ→2021.7 交換
    サイドスタンド スプリング取付部
    →2021.7 対応とセンサー外し
    スロットルワイヤ→2022.4 交換
    ゾイル(100ml)→2022.5 追加
    タイヤ→2022.8 交換
    ゾイル(100ml)→2022.8 更に追加
    電解コンデンサ →2022.9 交換
  • イッサン2号 HONDA CRM250 250cc
    更新日
    2008年11月8日
    オーナー
    イッサン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 1 メンテナンス性 2
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 兎に角すきです。
    短所・不満な点 燃費が・・・
    これから買う人へのアドバイス 思いどおりにするのにお金がかかります…
    今後のカスタムプラン pwk35キャブとボイセンプロリードを付けたい。あと、外装をグラフィックをつけたい。

ホンダ CRM250ARの価格情報

ホンダ CRM250AR

ホンダ CRM250AR

新車 0

価格種別

中古車 1

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

108.02万円

価格帯 108.02万円

諸費用

14.49万円

価格帯 14.49万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

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