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1~20件 / 全25件
  • HONDA CRF250 RALLY 2022年式 250cc
    更新日
    2023年12月2日
    オーナー
    りゅうパパ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1701494154311M.jpg
    自己評価
    走り 1 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 2
    総合評価 2.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点 新車で買ってすぐ走行中にエンストを起こす症状が出て、購入店では原因分からず、メーカー預かりで半年修理に出ていた。一応修理は終わったが、詳細情報ももらえず、故障内容から考えるとリコール相当だと思うがメーカーは一切取り合わない。ネットでは全国的に同種のトラブルが多発しているようだが、メーカーの不誠実な対応に大変不信感を持っており、損害賠償で告発したいくらいだ。タイ製ホンダには気をつけるべし!
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2023年式 250cc
    更新日
    2023年7月29日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1689712647906M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2019年式 250cc
    更新日
    2023年3月11日
    オーナー
    fz-1 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1677956848835M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 今まで乗っていたDR-Zが45000kmを超えトラブルが増えてきたので乗り換えを検討。
    燃費のいい250ccでトレール車を探したがセローは高くCRFしか選択肢がなかった。
    新車が欲しかったけど入荷がいつになるかわからないので中古で近所のバイク屋で購入。
    長所・満足な点 燃費が良い。
    ポジションが楽。
    セローと同じ足付き。
    カウルがあるので高速でも楽そう。
    ヘッドライトがLEDで明るい。
    クラッチが軽い。
    短所・不満な点 足付きは良いが接地感が少ない。
    ウインカーのスイッチがホーンと間違えそう。
    タンクが思ったより小さい(10L)
    DR-Zと比べると遅い。
    車体色が50過ぎのおっさんには派手。
    これから買う人へのアドバイス ホンダらしい良くできたバイクです。
    オフロードの走破性はセローの方が良さそう。
    タイヤはDR-Zと違って安いので維持費は安くなりますね。
    燃費もいいし車検も無いです。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2022年式 250cc
    更新日
    2023年3月3日
    オーナー
    パンサー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1677592652090M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点 外見は言うことなし。スマートで眺めてて飽きがこないです。
    街中より郊外を走ることが多く、たまに軽く林道も走りたくてアドベンチャーバイクを選びました。
    スピードは求めてませんが高速も流れに乗って快適です。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2022年式 250cc
    更新日
    2023年3月9日
    オーナー
    パンサー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1668860302692M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • RALLY HONDA CRF250 RALLY 2021年式 250cc
    更新日
    2022年8月6日
    オーナー
    takezzzz さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1659768014404M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2022年式 250cc
    更新日
    2022年11月9日
    オーナー
    Mune さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種 今まで乗っていたドゥカティムルティストラーダ1200ではオフロードでの負担が大きすぎ、腱鞘炎もあり乗り換えました。
    長所・満足な点 サスペンションストロークは申し分なし。車両も大きく見えていいです。知らない人は250CCだとはわかりません。
    短所・不満な点 250CCですのでそれなりにしか走りません。オンロードでは。配線系いじる際はカウル類を外さなければならないので、面倒くさがりの人には向きません。
    収納場所はほとんどありません。キャリヤ必須アイテムです。
    これから買う人へのアドバイス 燃費も良いので満タンにすれば400キロ近く走れます。オフロードにも積極的に入って行けますので楽しいですよ。純正タイヤは減りが速い印象です。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2022年式 250cc
    更新日
    2023年3月9日
    オーナー
    パンサー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1677591721764M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点 自分の足が短いため、シート高830mmのモデルを買いましたが、それでもかなり厳しく、ロワリングリンクで現在更に16mmほど下げてます。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2022年式 250cc
    更新日
    2022年3月6日
    オーナー
    Force@V4 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1646568087904M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2018年式 250cc
    更新日
    2023年4月5日
    オーナー
    Funkyケンジ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1643861297888M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • RALLY HONDA CRF250 RALLY 2021年式 249cc
    更新日
    2021年12月5日
    オーナー
    exite さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1638687241879M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ラリィ HONDA CRF250 RALLY 2021年式 250cc
    更新日
    2022年5月25日
    オーナー
    ドクぺマン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.5
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2021年式 250cc
    更新日
    2021年10月20日
    オーナー
    baja さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 2 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 1
    総合評価 2.7
    購入動機・用途・比較車種 XR250(97MD30)のエンジンが駄目になってきたので、仕方なく。
    街乗り・普段使い・たまにツーリング
    CRF250L・400X
    長所・満足な点 ハンドルが軽いので取り回しが楽。これがカッコイイと思う人にはいいかな。シートが広いので走行中はいいかな。メーターは見やすいかな。
    短所・不満な点 リアサスが柔らかずぎる。降りた時に倒れるちゃうんかと思うほどサスの戻りがひどい。メーターのボタンが硬すぎて押すのが困難。スロットルが固いので安定させるのが難しい。携帯工具がほぼ意味なし。プラグレンチすら入っていない。ツールボックスはとても小さくETC本体と携帯工具しか入らない。
    これから買う人へのアドバイス 自分である程度メンテナンスをしようと思っている人は、かなり面倒くさい。純正のプラグレンチを買っていた方がいい。ハンドガードを付けたい場合は、ハンドルを変える必要がある。
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ CRF250 RALLY 2017年式 250cc
    更新日
    2021年5月2日
    オーナー
    ムギ1000% さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1619955018893M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2019年式 250cc
    更新日
    2021年5月22日
    オーナー
    pop karate さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1604985113711M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 2.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 ロングツーリング、旅目的、いろんな路面に対応できる性能
    ツーリングセロー、Vストーム250
    長所・満足な点 カウル付きオフロードバイクなのでウインドプロテクション効果がある
    ライダーに当たる風が少なくなるので疲労が少なく、足元が水たまりで跳ね上げる泥からある程度防いでくれる。
    燃費性能はリッターあたり30キロメートルは走行できるので、満タンで300kmくらいは走行できる。
    私のラリーはLD(ローダウン)ですが、基本はオフロード車なので林道もそこそこ行ける
    短所・不満な点 車重が150kg以上あるのでオフロード はきつい。
    エンジンパワーが少ないので、一般道ではストレスを感じる。
    低回転のトルクが少ないので、トコトコ走るのは苦手で、低速の粘りもなくエンストもしやすい。
    値段の割には、安っぽいメーター周り
    これから買う人へのアドバイス いろんな路面を走行するツーリングにはCRF250ラリーはぴったりのチョイスです。
    250なので維持費は安いので長期間所有しても金銭的に苦にはなりませんね。
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2019年式 250cc
    更新日
    2020年3月13日
    オーナー
    ダーク さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1584093541791M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 車検無い。軽い。未舗装路散策。
    長所・満足な点 軽い。気軽に乗れる。1人で林道に入っても安心。燃費いい。かっこいい。カスタムが出来る。
    汚れても気にならない。
    短所・不満な点 シートとステップのポジションが窮屈。パワーが無い。ウィンカースイッチの位置が使いにくい。
    積載量は仕方ない。
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン ステップ位置を下げる。ミラー変更
  • HONDA CRF250 RALLY 2017年式 250cc
    更新日
    2019年11月27日
    オーナー
    チョ兵衞G さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1574817100982M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ホンダ CRF250 RALLY 2019年式 250cc
    更新日
    2020年5月6日
    オーナー
    ヅカ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1587018518779M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2017年式 250cc
    更新日
    2018年12月4日
    オーナー
    Capricornrider さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1543895597509M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • HONDA CRF250 RALLY 2018年式 250cc
    更新日
    2018年5月31日
    オーナー
    たまたろう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1521429087603M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 スタイル
    車高
    長所・満足な点 スタイル
    車高
    短所・不満な点 250だから仕方ないが、パワーがもっとほしい
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 予算次第だが
    エキパイ SP忠雄 パワーボックス
    スリップオンマフラー  ヨシムラかFMFかで迷っている 音はどうなんだろうか?
     FMFの音量がある程度ならこちらが第一候補
    フェンダーレス  までは徐々にやりたい

ホンダ CRF250 RALLYの価格情報

ホンダ CRF250 RALLY

ホンダ CRF250 RALLY

新車 129

価格種別

中古車 32

本体

価格帯 61.6~76.45万円

73.57万円

諸費用

価格帯 5.6~7.89万円

4.64万円

本体価格

諸費用

本体

58.51万円

価格帯 47.48~74.69万円

諸費用

5.48万円

価格帯 3.82~5.03万円


乗り出し価格

価格帯 67.2~84.34万円

78.21万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

64万円

価格帯 51.3~79.72万円

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