購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 新車で買ってすぐ走行中にエンストを起こす症状が出て、購入店では原因分からず、メーカー預かりで半年修理に出ていた。一応修理は終わったが、詳細情報ももらえず、故障内容から考えるとリコール相当だと思うがメーカーは一切取り合わない。ネットでは全国的に同種のトラブルが多発しているようだが、メーカーの不誠実な対応に大変不信感を持っており、損害賠償で告発したいくらいだ。タイ製ホンダには気をつけるべし! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ロングツーリング、キャンプツーリングに使用。V-strom250SXが国内販売されるのをずっと待っていましたが待ちきれずRALLYを購入。 |
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長所・満足な点 | 250とは思えない前からの見た目、大好きです。足つきも全く問題なし。あれた舗装林道でも全く不安なく走れてパワーも申し分ないです |
短所・不満な点 | メンテ、カスタム時のカウル脱着が少し面倒。スキッドプレートが樹脂なのはリフトアップもできないのかな... |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 22歳のKLX250SRを手放し、セル付きの最新型にしてみました。 |
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長所・満足な点 | 周りに所有者がいないのでかぶりません。独特なルックスなのでよく話しかけられます。燃費もそこそこで、オフロードバイクにしてはタンクが多少大きいので、ツーリングには優位です。 |
短所・不満な点 | 高額なところ。カウルだらけなので整備性が悪いですね。ローダウンモデルですと、オフロード用のメンテナンススタンドが入りません。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
2017年11月の沖縄ツーリングでレンタルした。 2泊3日だけの沖縄本島での相棒だ。 ゴリゴリとしたエンジンフィールだった。 車格が大きく、250ccオフ車にしては重い。 ラリー車風のルックスは良くて質感もまずまずだった。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
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購入動機・用途・比較車種 | 一目ぼれ |
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長所・満足な点 | ギャップをいなしてくれる、しなやかな足回り、無理すればそれなりの速度で巡航できる。 |
短所・不満な点 |
もっとパワーが欲しい。プラグ変えるのが大変そう。 まだマフラーの選択肢がない。 |
これから買う人へのアドバイス | 本格的なオフ指向の人は買わない方がいいかも、林道ツーならそれなりに早く走れますよ。 |
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短所・不満な点 | |
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