購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 久しぶりにダートを走りたくなった |
---|---|
長所・満足な点 | ホンダらしい真っ赤な車体 タコメーター付きで上まで安心してぶん回せるエンジン まずまずの燃費 アフターパーツの豊富さ |
短所・不満な点 | トレールとは思えない車重 方向を変える時掴みづらいシートフレーム すぐ錆びるしナメやすいネジ類 他車との共用部品が多い |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 国産250トレール車の中で最安、あとは見た目で赤が欲しかった。 |
---|---|
長所・満足な点 | オンロードではとても走りやすい。 |
短所・不満な点 | タンク容量が少ないのと、オフ車にしては若干重い。 |
これから買う人へのアドバイス | オン8割、オフ2割くらいの使用用途な方にはおすすめできます。高速にも乗る機会のある方はノーマル、通勤快速仕様にするなら若干ショートにした方が街乗りでは乗りやすいと思います。オススメは13-42くらいで。これならチェーンもノーマルのままいけます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ホンダのオフロードに乗りたかった! |
---|---|
長所・満足な点 |
ネットで買ったデカール! モリワキのマフラー! フェンダーレス! |
短所・不満な点 | オフロードにしては車体が重めなので、林道とかでコケた時起こすのが大変 |
これから買う人へのアドバイス | 最高のバイク! |
今後のカスタムプラン | 軽くしたい! |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 |
250でも立派な車体 オンもオフも軽快に走れる |
短所・不満な点 | ちょっと重い |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリング キャンプ 釣り 林道 なんでもできるバイク |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
国産新車オフがこれしかなかった