購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
MD44より軽い、ローよりのギヤ設定でフロントが簡単に浮きます。 街中のスタートダッシュでウィリーまでしませんが浮きます。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
SP忠男のパワーボックス必須です。5,6000回転のモタツキが解消され気持ちいいエンジンになります。 6速はオーバードライブな感じです、50km/h巡航時6速ではノッキングの様な感じになります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
購入にあたって一番の懸念材料だったのが足付き 購入したのはCRF250Lの足長バージョンのスポーツタイプ、(S)、シート高880mmの方。 というのも新色のグレイにはイマイチ惹かれず 赤を選ぶとなると現行モデルは必然と足長(S)しか選択肢がない が、乗っているうちに慣れます (油断しなければ) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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