| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | どこにでも行けるオフバイクが欲しくて購入。主に林道ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | FMFマフラーに替えてから迫力ある心地良い音。燃費も30km/L以上と満足。デザインとカラーリングが派手で気に入ってます。 |
| 短所・不満な点 | 6速ギアが低く高速で伸びない。燃料タンクが7.8Lと長距離走るんで10Lは欲しかった。チェーンのサビが早い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 価格が安い割にバランスの良さはさすがホンダと思わせるそつのない造りで優等生的なバイク。身長が175cm以下の人では足付き悪いです。カスタムパーツが多数あり自分好みにアレンジできます。 |
| 今後のカスタムプラン | パワーボックス購入を悩み中。あとリアキャリア。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用とツーリング用です |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
フルスケールオフロードなので迫力があって、ルックスがかっこいい。 リッター30ちょいちょい走るので燃費もなかなかです。 |
| 短所・不満な点 |
強いて言うならタンク容量でしょうか。 50文字以上の文字数制限が鬱陶しいくらいに不満点はあまりありません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
迷っているなら是非。 他のオフロードバイクに乗った事がないので走りの事とかはよくわかりませんが、 私はいいバイクだと思います。 カスタムパーツも豊富にあるので、いじくる楽しさもあります。 |
| 今後のカスタムプラン | ゆっくりコツコツ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2ndバイクとして |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽くて取り回しが楽チン。足ツキはツンツンでも膝曲がり角度が小さいので脚の折り曲げ疲れが少ない。低速トルクがあるので発進も楽。しなやかな足まわりで乗り心地も良い。 |
| 短所・不満な点 | 燃料タンク容量が少ない。せめて10リットルは欲しいな… 他のオフ車より重たい。ハンドルが長いので大きく切る時に上体もしっかり回さないとフルステアが辛いので後5センチ短いと良いかも。 |
| これから買う人へのアドバイス | 街のりからオフロードも楽しみたい場合はもちろん、ライポジも楽な姿勢で乗れるので普段使いにも充分対応できますね。 |
| 今後のカスタムプラン | オフロードには殆ど行かないので ブロックタイヤをオンロード寄りのタイヤにしたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | CBR250RR MC51を予約していたがGW前に入手できなかったのでサブバイクとして |
|---|---|
| 長所・満足な点 | トルク系のカスタマイズが完了している所 |
| 短所・不満な点 | ギアがショートすぎてドン付きが出ているところ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道ツーリングの為 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル |
| 短所・不満な点 | タンク容量 |
| これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリング |
| 今後のカスタムプラン | オリジナルデカール |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | XR以降途絶えていたホンダの250ccオフが復活し、しかもめちゃくちゃ安いと聞いてつい衝動買してしまった。ローダウンサスを純正で用意してくれていたのがさらに高評価に。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
クラッチが恐ろしく軽いので半クラがやりやすい。 ローダウンサスでセローの次くらいに足つきが良くなる。 重いとか下っ腹が出てるとか言われてますが、普通に(林道含め)乗る分には全く問題ないです。 燃料計がついているのは地味に助かるポイントです。 オフ車でありながら高速巡航がある程度こなせるのもよい。 シートもびっくりするほどお尻がいたくなく、一日12時間くらいは平気で乗っていられます。 何よりオフ車はちょっとした段差や未舗装路ならためらわずに、むしろ喜んで分け入って行けるのがとても楽しい。 |
| 短所・不満な点 |
まず純正タイヤは舗装路メインなら速攻履き替えたほうがいいです。簡単にロックして危険なのと減りが早すぎる。 シフトペダルとリアブレーキペダルは標準位置だとスタンディング向きなので、通常時は下げたほうが良いです。 LDのサイドスタンドは若干長く、またがってから払おうとして右に放り出されて転倒したことが二回あります。 数年立つと鉄製部品の黒色塗装が剥がれてサビが浮いてる箇所がちらほら。 航続距離200kmは短すぎ。タンクは10リットルほしい…と思っていたらRALLYが10リットルに。 タンクの蓋が取り外し式で、チェンジペダルが可倒式でなく、タコメータがない…これらは2017年式で改善されましたね… この車両だけでなくオフ車全般に言えることですが、 お尻に大きなバッグを載せると、そもそもシートが高いところにでかいのがじゃまになって普通に足を通すことが無理になるので、 スタンドを払った状態から無理やり右足をかかと落としで跨ぎ越すという荒業が要求され、 荷物が載るかどうかではなく、荷物を載せた状態で自分が乗れるかどうか、 という意味で積載性に問題が… |
| これから買う人へのアドバイス |
2017年式で細かく改良されたと聞いて、羨ましいなあと思っています。とにかく最後発の国産250オフなのでよくできていたし、これからも頑張って欲しいと思っています。 手放した理由としては、二台維持が難しくなったことが最大の要因ですが、車両の不満点として航続距離の短さと積載性のなさがあげられます。 前者はRALLYで解決されるものの、積載性だけはいかんともしがたく… 結局パニアガン積みできるアドベンチャーを次のバイクに選びました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 林道とツーリングと街乗り |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
意外と回るエンジン いじればけっこう速い 高速巡航性能 タイヤ次第で峠も楽しい |
| 短所・不満な点 | オンとオフの性能はどれも一長一短なので |
| これから買う人へのアドバイス | 酷道ツーリングには最強の部類かと |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費がいい。 |
| 短所・不満な点 | サスが柔らかい。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
オフ車にも乗ってみたくなり、当時仕事が忙しく乗る機会も減っていた、CB400SBを車検更新前に手放して、新規購入しました。 主に街乗り・近場ツーリング・林道で使用しています。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
200台限定の無限限定カラーです。 純正金ホイールが特に気に入っています。 街乗り最強です。林道・オフロードも申し分ないです。 |
| 短所・不満な点 |
タンク容量が7.7リットルと非常に少ないので、ロングツーリングには向きません。 高速でも頑張っている感が全面に出てしまうので80km/h巡行が良いところ。 |
| これから買う人へのアドバイス |
これ1台でオンからオフ、全部に用いるのは少し物足りないかと思います。 お財布にも優しい250なので、セカンドバイクにはもってこいかと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | SP忠男パワーボックス |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カッコ |
| 短所・不満な点 | 重い |
| これから買う人へのアドバイス | トラブルがあるが離せない1台 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ロングツーリングが意外と楽。 燃費が良い。 社外パーツが豊富。 |
| 短所・不満な点 |
重い。パワー不足。ダートでは落ち着かない前後サス。 大きすぎるメーター。 |
| これから買う人へのアドバイス | 少しずついじっていくとなんだか楽しいバイクですよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | セローキャブに飽きたから...(/ω?) |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速走行を含めたツーリングには最適でした。 |
| 短所・不満な点 | ガレ場など、ハンドル取り回しが難です。 |
| これから買う人へのアドバイス | たまに林道、普段は街乗り、中距離ツーリングには最適です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
OFF車なのにソコソコONも走ってしまう気持ち悪い所 何事にも中途半端＝マルチと思わせる感じ |
| 短所・不満な点 |
ビスの締め付けトルクは、見直したので特に問題なし もう少し、ピックアップが良いと良いのだけれど、ギア比見直しでもっさり感を改善したい 軽量化も図っているが、そろそろ軽量化も限界に近づきつつあります。 |
| これから買う人へのアドバイス |
前の車両がSSだったので、気を使わないバイクが欲しかった、元々OFF好きなので購入 しっかり足となっております。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントまわりの重量感から解放される カスタムを発見したような気がするので、それにチャレンジ予定 |
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