| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
衝動買い。 マフラー、前後サスはバイクを買う前に購入済みだったので・・・ 比較車種ＫＬＸ125、140あたり |
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| 長所・満足な点 |
軽い、細い（スリム）、カッコイイ。 車に180ｃｍくらいのスペースが確保できれば積んで出かけられる。 以外にシートが硬くすぐお尻が痛くなる タンク容量が少ないのでガススタの確認は必須 一般車に比べメンテの間隔が短い（新車購入時サービスマニュアル付）ので バイクと戯れる時間が増える。 当然メンテ代も増えるがそれ以上の楽しみはある。 125ということを考えれば十分なパワーとトルクで林道もおもしろい。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 家族の練習用 |
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| 長所・満足な点 |
超低速まで粘るエンジン特性、半クラッチ操作は、スタート以外は不要なほど。 小柄な初心者でも安心な車格。 |
| 短所・不満な点 |
スキルが上がってくると、もう1速ギアが欲しくなるかも。 フロントにも、ビートストッパーが欲しい。 サスペンションのバージョンアップキット有ればいい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
オフロード入門には、最適なバイクだと思います。 個人差があると思いますがスキルが上がってくるとスペックに不足が出てくると思います。ある程度乗れる人はワンランク上のバイクがいいかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
なんといってもセル始動ができること。 またキックでも割とすぐにかかります。 |
| 短所・不満な点 | フルサイズではないので、跨がると少し小さい感じ（身長180cm)。やはり、長身の人には、ペダル操作などは少し窮屈です。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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