| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 衝動買い！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
80年代のルックス 安かった！ |
| 短所・不満な点 | 弱点が多目。不人気車ゆえカスタムパーツが選べない。純正パーツが不安。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 安心して、乗れるような整備を兼ねたカスタム。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スタイル フロント１６インチなんで コーナーも良く気持ちよく曲がった |
| 短所・不満な点 | なし |
| これから買う人へのアドバイス |
さすが７５０ｃｃ余裕ですね 長距離も疲れがあまり感じない。 ポジションも楽だし、カウルが有ると高速が凄い楽ですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル、カラー、ハーフカウル。 |
| 短所・不満な点 | 6速は忙しい。前輪がどうしても重い。車重も車体も大きく取り回しが大変。 |
| これから買う人へのアドバイス | 新車で安かったので、アメリカンでないナナハンマルチに挑戦。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 鬼のようなスタイル |
| 短所・不満な点 | フロント１８リア１６のアメリカンな感じで、シャフトドライブ！ |
| これから買う人へのアドバイス | 今風ではないスタイルでカッコいい！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | このカラーリングだと巨大なCD系ですね |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | VF750Sセイバーの足回りでリア17インチ化を目指します。パーツはあるがリアドラムパネルの加工がネックです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人の影響で旧型空冷バイクに、また乗ってみたかったかから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前モデルのCBーFより車体がコンパクトで軽くなっている。 ロングツーリング時、大き目のカウリング装備が有り難い。 ロングスイングアームのリヤープロリンクサス、現在のマシンに通じるとこあり。 レーサーRCBみたいにヘッドライト下にオイルクーラー設置。 ホンダの16インチ車にしてはクイック過ぎず良く曲がる味付け。 発売時、ライバル車は水冷化し、レーサーレプリカが多い中、空冷でオーソドックスで見た目は地味なマシンでしたが、実用面を犠牲にしてない所。 当時決して遅いマシンではないと思います。 もっと評価されていいバイク。輸出仕様は当時91PSありました、後のCB750（RC42）の先祖です。 |
| 短所・不満な点 |
各メーカー色んな事を試していた過渡期時代のマシン。 同年代のマシンでは、カワサキGPZ750当たりが実質的なライバルかも。 不人気車なので、高品質なカスタムパーツが無く、補修部品がZやCB-Fみたいにありません。 他の方も書いていましたが、タイヤの選択肢が少ないのも辛い所です。 エンジンパーツはCB750（RC42）の物も一部流用可能です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 買う人へのアドバイス：この年代のホンダ車（CBX・CBR・VF等の400・750）リヤーサスが機能しない個体が多いです！！ショックの中のウレタン製のバンプ材がｏｉｌに浸食され粉々になりオリフィスを詰まらせてしまい機能しない状態となります。私のバイクもノーマルショックが機能しなくなり、ノウハウのある業者さんにオーバーホールしてもらいました。現在はＷＰサス使用してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
渋い。渋いとしか形容のできないスタイル。 もはや珍車。まず人とかぶらない。 シャフトドライブなのでほぼメンテフリー。 油圧クラッチ、6速、ギアポジション表示つき。 白バイに止められるとだいたい話のネタになる。 ノーマルではしょぼい排気音も、マフラーを替えればゴリゴリと香ばしい空冷サウンドに。 |
| 短所・不満な点 |
RC42と同じエンジンだと思いたかをくくっていたが、意外と細かいところが違ってたりして欠品多数。 純正のキャブが弱い？OH後2年ほどでガソリンが漏れてきた。 オイルレベルゲージが左側というのは精神衛生上あまりよくない。（うっかりサイドスタンドで立てたまま開けてしまった。） |
| これから買う人へのアドバイス |
諸事情により2014/6売却。4年間ありがとう。 どこに行っても目立つバイクでした。 |
| 今後のカスタムプラン |
キャブからのガソリン漏れ、 ヘッドからのオイル滲み、 下回りからの大量のオイル漏れ、 右リアサスのオイル漏れ、 等々の修理 |
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これに巡り合いました。