| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
この頃から大型免許を教習所で買える様になってきたため免許と同時に購入。 動機は当時最速のマシンだったのとスタイリングから。 この辺りから異形ヘッドライトを採用のモデルが増えてきた様な気がします。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 自称300km/hマシンｗ。2軸バランサー搭載で振動も非常に少なく乗りやすいバイクでした。高速安定性も抜群でしたね。スタイリングも非常に気にいってました。自分のバイク歴で1番長く乗ったモデルでもありました。 |
| 短所・不満な点 |
パワーウエイトレシオが1.6くらいだったはずですが、それでも300kg近い車体は持て余す時もありました（手放した理由はこれ） 走り出してしまえば重さは気になりませんが、駐車時や旋回などは気を使いました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 結局、後継モデルが出ないまま終了。今買うのであればインジェクションモデルを勧めます。楽しいのはドッカン加速のキャブ車だけど。いずれにせよ20年近く前のバイクですので、購入時はよく見極めを。また部品も出なくなっています。維持には覚悟が必要ですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | HONDAが本気で作った世界最速のバイク（当時） |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 強烈な加速感，高速道路での安定感、何処から見ても100％かっこいいと思うスタイリング。現在でも劣らない充分なパワーのエンジン。 |
| 短所・不満な点 | わかっちゃいるが、左右の切返しが、はんぱなく重い。夏場の股間が熱い！ |
| これから買う人へのアドバイス | ZZR1100に乗っていた時に、BBが発表され、あまりにも強烈な衝撃だった。キャブ車→後期Ｆ1→初期Ｆ1と3台乗り継ぎました。（どうしても、逆車フルパワーに乗ってみたかった）今でも、エンジン、フォルムとも最高だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | どこまでも走っていけそう |
| 短所・不満な点 | ない |
| これから買う人へのアドバイス | 初めての大型バイク |
| 今後のカスタムプラン | オーリンズのサスとHIDとバックステップと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
十分なパワー 余裕の高速クルージング 以外にもなれれば楽な連動ブレーキ。 |
| 短所・不満な点 | いじくる所が無い所。 |
| これから買う人へのアドバイス | ロングツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
世界最高のメーカーが作った世界最高性能のバイク …だと言うプライド |
| 短所・不満な点 | 重い |
| これから買う人へのアドバイス |
97年のバイクカタログで始めてみた時に一目ぼれをした二台のうちの一台。当時中学生 10年越しの思い叶って納車。 ちなみにその時一緒に一目惚れしたバイクはホーネット |
| 今後のカスタムプラン |
クラッチを軽くしたいし少しでも車体を軽くしたい。 リア周りがスッキリしたがインナーフェンダーがないとサスもフェンダー内も泥だらけ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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