購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 風を切り裂くようなエアロフォルムがイケテルと思います。10年以上前のバイクとは思えない程イケテます。 |
短所・不満な点 | フルカウルの為、整備が面倒でやっかいです。 |
これから買う人へのアドバイス | とても大事な相棒です!高速ツーリングにはベストなバイクだと思っています。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | どこまでも走っていけそう |
短所・不満な点 | ない |
これから買う人へのアドバイス | 初めての大型バイク |
今後のカスタムプラン | オーリンズのサスとHIDとバックステップと・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | すべて!(他のMSにはないw魅力) |
短所・不満な点 | な~いw |
これから買う人へのアドバイス | 欠点もすべてが、愛着! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
十分なパワー 余裕の高速クルージング 以外にもなれれば楽な連動ブレーキ。 |
短所・不満な点 | いじくる所が無い所。 |
これから買う人へのアドバイス | ロングツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 憧れていたフルカウルそしてBLACK |
短所・不満な点 | やはり重たい |
これから買う人へのアドバイス | 用途は週末のツーリング |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
世界最高のメーカーが作った世界最高性能のバイク …だと言うプライド |
短所・不満な点 | 重い |
これから買う人へのアドバイス |
97年のバイクカタログで始めてみた時に一目ぼれをした二台のうちの一台。当時中学生 10年越しの思い叶って納車。 ちなみにその時一緒に一目惚れしたバイクはホーネット |
今後のカスタムプラン |
クラッチを軽くしたいし少しでも車体を軽くしたい。 リア周りがスッキリしたがインナーフェンダーがないとサスもフェンダー内も泥だらけ |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 乗ってしまえば、軽々~ひらひら~って感じの乗りやすさ。すさまじいパワーはもちろん扱えきれましぇ~ん。 |
短所・不満な点 | 好きで買ったおバイク様にイマイチな所なんてありましぇ~ん |
これから買う人へのアドバイス | 峠や娘とのツーリング、なんでも使えてサイコー。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | パワー |
短所・不満な点 | テール周りのデザイン |
これから買う人へのアドバイス | 実家との往復と、1人ツーリング |
今後のカスタムプラン | 色々 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
北海道は何度行ってもいいね! 今年は東北行くぞー |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | キャブ車の加速力は楽しいですよ~。 |
短所・不満な点 | 重たい、取り回しがきつい。バックギヤが欲しい。。。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | チョークワイヤー交換www |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 操作性は抜群! |
短所・不満な点 | 押し歩き時の取回しが大変。 |
これから買う人へのアドバイス | 弾丸ツーで走ってます |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
・RCB1000、CB900F、CB750F、CB1100R、VF750S、VF750C、VF750F、VF1100C、VF1000R、VF1000F、VF1000F2、VFR750F、VFR750R(RC30)、VFR400R、GoldWing GL1500、ST1100 PanEuropean、NR(市販型750cc)等の設計に携わった山中勲さんの集大成のバイク。
・各所にNRのデザインが活かされている。
・アナログなキャブレター車なので故障してもある程度はなんとかなることが多い。
・キャブレター車ならではのドッカン加速が楽しめる。
・音量規制が一番緩い最後の時代で排ガス規制が無いのでバッフル入れればほぼほぼ車検で引っ掛かることは無い。
・中期後期でよくあるECUが原因の電装系トラブルが無い
・欧州ではまだまだ人気車種なのでそこそこアフターマーケット品は充実している。
・中期後期FI車はECUの供給がホンダから打ち切られているため、コンピュータが故障すると中古で探さないと再起不能となる。
・中期後期はHISSが付いているが、初期のHISSなのでイモビライザー通信不良でエンジンがかけられなくなることがある。
・中期後期はO2センサー付きなのでセンサー不良もよくある不具合
・D-CBS装備なので慣れが必要
・全備重量が260キロ越える&油圧クラッチなので華奢なライダーには、ほぼほぼ向いてない。
・好き嫌い分かれるデザイン。
・ホンダ車あるあるのレギュレーターのパンクがいつあるかわからないので1基は予備で持っといた方が安心出来ます。
・中期後期のFI車はコンピュータの供給がホンダから打ち切られているのでコンピュータが故障したらもう新品では手に入りません。ですので、ヤフオクとかで状態のいい中古を頑張って探してください。
・中期後期のFI車は初期のHISS搭載車種なのでHISSの通信不良でエンジンかからないこともあります。
・中期後期のFI車はO2センサーも付いてるのでセンサー不良でFIチェックランプが良く点くのも覚悟しておいた方がいいです。