| 購入動機・用途・比較車種 | 見た目重視 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | なるべくノーマル維持 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
空冷４発は、流石にスムーズ 前後１７インチも乗り易いです スタイルも良い！ セキュリティーも完備！ ２０年振りなんで、ほとんど良く感じます~ |
| 短所・不満な点 |
強烈なアップハン！ 前過ぎるステップ！ この点は、カスタムしましたが・・・・ あと燃料計は欲しいですね~ |
| これから買う人へのアドバイス |
２０年振りのリターンライダーです 昨年ビッグ・シングル ＧＢ５００ＴＴを買い１年・・・・ 振動とスピードの出なさに耐え切れずＣＢを購入 ２０年前、ＣＢ７５０ＦＣの赤白に乗ってたので、 見た目は、ほぼ同じ （＾＾； ＦＣの前はＣＢＸ７５０だったので、ＥＮＧも、ほぼ同じ（＾＾； ま~良いか♪ |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
ロードツーリング用 年間4回乗ればいいかな？ |
| 今後のカスタムプラン | どノーマルでHONDA最後の空冷4発750を維持します。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 200km乗り回しましたが、CB400SF-Vより、ものすごく乗りやすいのに感激！やたら回さずに静かに加速するのにまたまた感激！走行時の安定感はピカイチ！ |
| 短所・不満な点 | 燃費が良くなりました！16km/L→20km/L。収納が無いも同然、GIVIボックスで取り合えず確保。シート下の少ないスペースにブレーキ・クラッチレバーのパーツを詰め込んでいます。備えあれば憂い無し！ |
| これから買う人へのアドバイス | 生産終了で、ノーマルのCB750ついにゲット！遠乗り専用で、通勤には、武川仕様のゴリラ88cc、ゴリラはカスタム、CB750はノーマルで勝負 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルで永久保存 |
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