| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザイン |
| 短所・不満な点 | 重い！ |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング、峠 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
時代を感じるフロントカウル！！！ 長すぎて、すり抜けできないウインカー！！！（すり抜けはしませんよ！） 時計と電圧計装備！！！ |
| 短所・不満な点 |
収納が少ない・・・。 ブレーキが、今のバイクに比べて利きが甘い・・・。（当たり前ですが・・・。） |
| これから買う人へのアドバイス |
小学生のころから欲しかったバイクです！！ 10年以上乗られていなかったそうですが、譲っていただいて今に至ります！ フレームまで分解・塗装しました。 見た目はノーマルに拘っています！ 2011年の夏は、距離を伸ばしたい・・・。 |
| 今後のカスタムプラン | ノーマルで乗りますよ！！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ツーリング仕様のためミニカウルを装着しています。長距離走るときはとても楽です。7F特有の高速走行時のヨーイングは、刀のスイングアーム、C型の18インチホイール、オーリンズのリヤサスを取り付けたことで殆ど出なくなり、安心して走れます。ブレーキはメタルギアワークスさんの320ｍｍディスクとブレンボキャリパーを装着しています。スタイル的にも、効きも非常に良いです。 積載性に不満をもっていましたが、最近、自作のキャリアにリヤボックスを取り付けました。スタイル的には個人の好みがあるので賛否があると思いますが、ツーリングには、結構、便利になりました。 |
| 短所・不満な点 | 今のところ、特になし。 |
| これから買う人へのアドバイス |
昭和61年に友人から「大事にするから」と言って格安で譲って貰った7Fです。早いものであれからもう26年が過ぎました。当初はノーマルに拘り改造などしないで乗っていましたが年月とともにブレーキ、サスペンション、点火系は、さすがに古くなり、5年ほど前から現行の物に少しずつ交換してきました。現在は満足した走りが出来る状態です。 用途は、ツーリングオンリーです。年間ロングツーリングが4~5回とソロツーリングに出かけ、距離にして7~8000kｍぐらいしか乗りませんがとても調子よく走ってくれます。左右2本出しのノーマルマフラーのスタイルが気に入っており、1度も集合マフラーを付けたことがありません。でもノーマルは重いので2本出しのチタンマフラーなんかあったらいいのにな~と思っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
外装の塗装、リヤサスのオーバーホール、ボアアップなどやりたいことは、たくさんありますが予算的制約が厳しくどうするか迷っています。 それと、7Fのカスタムより新車購入をした方が良いのか、その辺も迷いどころです。次は1400GTR辺りが良いかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルがいい。空冷７５０も最高。 |
| 短所・不満な点 | 重いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | シルバーメタリック限定カラーに一目惚れです。 |
| 今後のカスタムプラン | 悲願：アルミスイングアーム |
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