| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ヨーロピアンスタイルのバイクだと足腰が痛くなり、長距離走行に自分自身が耐えられなくなり、たまたま店に置いてあったスーパーボルドールに跨ったところ、足着き、ライディングポジションも良く、衝動買いした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 操縦性が素晴らしく、乗り出してしまえば思うままに操れる、とても素直なバイクである。正にバイクの優等生、ドラエモンで言う『出木杉君』である。恐ろしい性能を有していながら、スーパーカブを操っているような感じである。 |
| 短所・不満な点 | 良いことだらけで、悪いところが見つからない点、癖がなく印象に残らない点が欠点である。走行中の操作性が楽である分、重量が重く、下りての取り回しが大変である。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 乗れるうちに乗っておこう！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイルが美しい。走り始めると安定感抜群で、ラクに長距離走れる。見た目のイメージに反してコーナーもヒラリヒラリとラクに曲がっていける。 |
| 短所・不満な点 | 不慣れなせいもあり、取り回しに難儀している。あまりにも欠点らしい欠点がなく、優等生すぎて逆に物足りなさを感じるところが欠点かも。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
リッターバイクならではの圧倒的なパワー、トルクがあるので坂道4速でもグイグイ登ります。 長距離のツーリングでも苦にならない。 カウルの左右に小物入れがあり、意外と重宝します。シート下も結構物入ります。 前のモデルは5速でしたが、こちらは6速使用です。（下道では殆ど使いませんが…） シフトインジケーター付いてます。（意外と便利） |
| 短所・不満な点 |
とにかく重い。停止時の取り回しは、ちょっとした運動・・。 ヘルメットホルダーは着けて欲しかった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
運転は非常にしやすいバイクです。大型初心者の方でも安心して乗れると思います。 高速道路、峠道、街乗りのいずれもそつなく走れます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なかなか見ない無限カラー |
| 短所・不満な点 | 5速のところ |
| これから買う人へのアドバイス | 癖のない乗りやすいバイク |
| 今後のカスタムプラン | フロントホークの倒立化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 形 |
| 短所・不満な点 | 重さ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
インジェクションマップが素晴らしい！ 暑かろうが寒かろうが、標高が高くても、長距離走行後でヘタるることなく、とにかく安定していた。 サスペンションも３０年前のCB750Fでは減速する場所にうっかりオーバースピードで進入しても何事もなく通過できた。 本当に技術の進歩の凄さを、おとなしいスタイルに包み込んだマシンでした。 |
| 短所・不満な点 |
マイナーチェンジ後はノーマルの設定がアクセルOFF時に切れ込みが強く、リアを調整して弱アンダーに振った。 イケてる部分で絶賛したが、反面で機械がすべてをしてしまうのでライダーにとっては退屈なバイク。 何の経験がなくても、スロットルが開けられるだけに、乗りこなす面白味は薄い。 ビッグトルクはあるが、コーナーでのクイックな動きには車重があり、SSの６００ccと走ると動きが重く悲しいほど鈍くさい。 整備性は悪く、個性的な味付けができない優等生という感じであった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
所有していたCB750Fの調子が戻らずロングツーリング用に新車で購入。 しかし、実稼働はあまり出番がなく、ガレージも手狭で８月に売却した。 注文したのが２０１０年１１月で受注カラーのため納期が１．５か月だったが、実際納車されたのは２月下旬。 聞けば受注車両が１台しかなかったため、ラインを動かせなかったそうだ。２０１１年の冬季に生産されたのは世界中でこの１台のみという貴重な車両だったかも。 |
| 今後のカスタムプラン | 売却済み |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 末子の大学進学により、バイクが解禁されたため |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・スタイルが良い ・アフターパーツが多い ・輸出されているので、海外製アフターパーツも多い ・意外と燃費が良い（ロンツー時で20km/Lくらい） |
| 短所・不満な点 |
・重たい＆重心が高いので、取り回しに苦労する （購入前の試乗をお勧めします） ・5速までしかない ・カウルを外すのに多少のコツが要る |
| これから買う人へのアドバイス |
【用途】街乗りは殆どしません。ショート／ロングツーリングが主です。 【主な訪問先】 2011 浜松，広島，神戸，清里 2012 下田，鎌倉，甲府，伊良湖岬 2013 北海道(函館／新ひだか／釧路／根室／網走／稚内／旭川／帯広／美瑛／富良野／札幌／小樽) 2014 茂木，長崎，鈴鹿 2015 長野，松本，琵琶湖一周(長浜) 2016 銚子，水戸，高崎 2017 宇都宮，岡山，下関，大田，鳥取，豊田 2018 調布，豊川・豊橋，川越，熱海，北杜 2019 ※最初に行った／宿泊した年を記載 |
| 今後のカスタムプラン |
ブレーキ／クラッチホースのメッシュ化 ジェネレーターカバーのゴールド(もしくはブラック)化 ブレーキキャリパーのゴールド化 ブレーキ／クラッチレバーの交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
シート下の積載性が大容量！ リヤトップケースもつけているので不意に荷物が増えても怖いもの無しです。 |
| 短所・不満な点 |
取り回しの時にやはり重さを感じます。 走行中にハンドルがブレ易い気がします。 高速巡航時、もう１速分上が欲しいですね。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、買い物、ツーリングに使用してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんと言っても有難いハーフカウル |
| 短所・不満な点 |
車重が重い・・・ 満タンで３００kg近い・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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