| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 車種によるものではないですが、白×青のカラーとエキパイの青みがかった焼け色が空や海と一体になりそうで、見ていてツーリングに行きたくなります。 |
| 短所・不満な点 | さすがホンダCBのフラッグシップとあって優等生ですが、裏を返せば当たり障りのない乗り心地で、眠くなりそうな時もあります。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やっぱり、ホンダ車って感じ。年数を重ねても機関、車体共に安心して乗れる感がある。完成されているなぁと思う。 |
| 短所・不満な点 | やっぱり初期型(SC40)は取り回しが重い。まぁ、慣れればなんてこと無いが、ロングツーリングの時など、体力が消耗している時は、きつい。マフラー交換による軽量化は不可欠かな。６速が欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス |
街乗り、ツーリングと使っている。 750ccクラスからの乗り換えだったので、まず、トルクの太さに感動した。巡航から、前車のパス等750ccクラスの時に感じていたもどかしさから解放された。 |
| 今後のカスタムプラン | オイルクーラー、シート、ラジエターホース、 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 一目で「それ」とわかるスタイル・カラーリング |
| 短所・不満な点 | 足回りの頼りなさ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 足回りの強化 |
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