| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ツインキャブの二気筒はなかなかパワフルです。 構造が簡単なので、素人でも気軽にいじくりまわせるのも魅力です。 また、さすがに世界のホンダだけあって、２５年ほったらかしでも、キャブ掃除と軽整備だけでエンジンは掛かりました。 現存数がそこそこ多いので、ヤフオクでは中古部品が豊富に流通しているのもいいですね。 |
| 短所・不満な点 |
部品がほぼ廃番のために、新品部品は絶望的です。 ですので流用とヤフオクが必須。 いかんせん３０年以上前のバイクですので、全てにおいて「それなり」です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ＣＢ１２５Ｂ６です。 ＣＢ１２５Ｋタイプの最終型でフロントディスクブレーキがついた（ちょっと）豪華版。 正式には父親の機体。 思い起こせば、小学５年生のときに初めてクラッチつきのバイクの練習をしたのがこのバイクでした。 それから２５年ほど倉庫で熟成させていましたが、倉庫整理の際に引っ張り出してきて軽くレストアしました。 |
| 今後のカスタムプラン | 今後もフルノーマルで乗るつもりですが、たまたま中古タンクを入手したのできれいにペイントして、ちょっと見た目をリフレッシュしてみようかな･･･と。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 保険が安い！ |
| 短所・不満な点 | ちょっとだけパワー不足。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初バイク。同時期に免許取得、バイク購入した友人のW４００に置いてけぼりにされたのはいい思い出です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 大柄な車体の安定感 |
| 短所・不満な点 | 燃費・加速 |
| これから買う人へのアドバイス |
日本一周もやってのけたタフなやつです 3/11の津波で水没・廃車⇒洗浄後、部品取車に。 |
| 今後のカスタムプラン |
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見つけた時は錆びれた町の小さなバイク店、隅っこに埃をかぶって
何十年も置いてあった状態でした。
レストアして楽しむために不動の状態で譲っていただきました。
用途は近場のＢグルメツーリングや早朝の絶景ポイントトコトコツーリング！
現代の原付二種に比較車種は有りません。
今は納得のセッティングが出たので調子良くツーリングを楽しめています。
新品部品は極一部しか出ません。自分で考え工夫しながら維持できなければ手を出すバイクではないですね。それを楽しめるなら他の人とは違う、楽しいバイクライフが送れると思います。
購入からのレストア内容については私のブログに詳しく書いてあります。
https://ameblo.jp/koronnosuana/theme8-10079960268.html