購入動機・用途・比較車種	2010から初代にのり続けてきて、ファイナルを見逃せなくなった
長所・満足な点	ゆっくりと高めのギアでワインディングを流しているときのサウンドがたまらない。なんか複葉機で空を流す(流したことありませんが)ような感じです。ゆっくり走りたくなるバイクというインプレが多い理由がわかりました。
短所・不満な点	確かに250キロですから、重いです。インプレも重いというものが多いですが、初代と比べたら取り回しはかなり軽いです。
これから買う人へのアドバイス
今後のカスタムプラン	マフラーもサウンドもサスも十分なので、いじるところがほとんどありません。積載性やのり味のためにシートをオリジナルにしたいとは考えています。

購入動機・用途・比較車種	おそらく最後になるであろう空冷直列四気筒に乗りたくて購入しました。
長所・満足な点	これぞバイクと言えるスタイリングの良さ。見てて飽きないエンジンの造形美。デュアルマフラーが奏でる官能的なサウンド。車重の割には軽く感じる操作感。今時珍しいレギュラーガソリン対応で財布に優しい。
短所・不満な点	やはり252kgの車重かな？長所で書いた部分と矛盾しますが所々で重さを感じます。タンクが見た目大きい割には容量が少ない気がします。
これから買う人へのアドバイス	ネイキッド好きな方には是非お勧めしたいバイクです。まったり乗るには最高です。空冷エンジンが消えつつある現在、貴重なバイクだと思います。
今後のカスタムプラン	セパレートハンドルに交換

購入動機・用途・比較車種	＊空冷に乗りたくて
長所・満足な点	＊トルクが太く、発進が楽。車重が重い分横風に強く、安定感抜群です。そしてスタイル!!!　めっちゃカッコイイ!!!
短所・不満な点	＊車重が重い分取り回しが大変。センスタは慣れが必要。エンジンの回転が鈍いような気が…。まだまだカスタムパーツが少ないように思います。
これから買う人へのアドバイス	＊重いですが、走りだしてしまえばとても乗りやすいバイクです。のんびりツーリングしたいって人にはお勧めです。
今後のカスタムプラン

新車　0台	価格種別	中古車　25台
本体価格帯 ―万円 ―万円諸費用価格帯 ―万円 ―万円	本体価格諸費用	本体 164.21万円価格帯 112.8~236.97万円諸費用 ―万円価格帯 ―万円
乗り出し価格価格帯 ―万円 ―万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 163.15万円価格帯 120.67~234.8万円中古車を探す

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