購入動機・用途・比較車種 | 前所有のCB750Kが故障が多い。メンテナンスは、自分でしてたけど疲れました。その為買い替えました。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 2年落ちで新車が安く売っていたから。雨の日は絶対乗らず、大事にしています。 |
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長所・満足な点 |
アクセルのレスポンスが鋭すぎず鈍すぎず、ちょうど良いです。SP忠夫のパワーボックスマフラーで排気音がとても良くなりました。 18インチタイヤですが、曲がりにくくありません。 |
短所・不満な点 |
アフターパーツが意外と少ないところ。燃費もハイオク入れていい時で19kmしかもタンク容量が14Literと少ないこと。 タイヤが細いこと。 |
これから買う人へのアドバイス | とがったところもなければ、欠点もないバイクですが、ずっと付き合っていきたいそんなバイクです。複数バイクを所有していますが、このバイク誰は、歳をとっても手放しません。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | GIVIのトップボックスにLEDとキャリア装着 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | まっ黒 |
短所・不満な点 | タンクの容量 |
これから買う人へのアドバイス | はまってます |
今後のカスタムプラン | ミラーとライトとウインカーを換えたい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | 4本出しにしたい! |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | ヨシムラマフラー音質改良します!! |
これから買う人へのアドバイス | 隼からの乗り換え、めちゃ楽。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
ハンドルを位置の高いモノに変えたい。 ヘッドライトをマーシャルに変えたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | ホース類? |
購入動機・用途・比較車種 | オーソドックスなスタイルの大型バイクを探していた。CB750が良かったが中古しかない。そんな折CB1100が発売となった。 |
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長所・満足な点 |
乗りやすい。高速走行は安定しているので楽。コーナーでは意外と軽快に曲がっていける。トルクが豊かでエンストの心配も少ない(何度もエンストしてますけどね・・・)。あと車体はコンパクトだがVTRより威厳がある。 ミラーが見やすい。 |
短所・不満な点 |
コンパクトな見た目とは裏腹にやっぱり重い。VTRの様に跨ったままでのバックはできない。押し引きの取り回しには気を使う。 アクセルが重く、高速で捻りっぱなしだと手が痛くなる。 ニュートラル出しにくい・・・超出しにくい 燃費はもう少し伸びてほしい。街乗り15、高速20といったところ。ツーリングでは常に給油に気を使う。前車のVTRは300キロ無給油OKだったが、CB1100は200キロ位となる。 真夏の信号待ちは地獄w 車体がコンパクトな分すぐに膝が辛くなる。そんなときはエンジンスライダーに足をかけてアメリカンみたいにして乗ってる。 |
これから買う人へのアドバイス |
ツーリングに使っている。高速が楽なので、前車のVTRに比べ行動範囲が広がった。 平均的な体格の人なら足つきに全く不安は感じないだろう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | SPECIAL EDITIONのパールセイレンブルーですが、高校生の頃乗っていたCB400FOURをモチーフにカスタム化。 |
短所・不満な点 |
シートはK&H社製に換えました。 タンクをヨンフォア風で、尚且つ容量アップしたいです。 |
これから買う人へのアドバイス | 短命に終わったVFR1200Fに代わって永く付き合える相棒かと(^^) |
今後のカスタムプラン | 6速にしたい。。。 |