購入動機・用途・比較車種 | 2000年式883を8年間乗りました。仕事が忙しくなり乗る暇がなくなったので泣く泣く手放しましたが、10年近くが経ち、またスポーツスターに乗りたくなりました。 |
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長所・満足な点 | とにかくオートバイらしいスタイル。オレンジと黒の組み合わせが素晴らしい。エンジンも60~80km/hが心地よく、日本の下道ツーリングには最適なビッグバイク。バンク角が少し足りないものの、峠道も十分に楽しめます。 |
短所・不満な点 | とにかく重い!2000年式は225kgだったのに、ラバーマウントになって260kgに肥大、ガレージから出すのが億劫になち手放しました。。。 |
これから買う人へのアドバイス | 故障は少ないと思います。ノーマルでは2000rpmくらい(タコメーターがないので感覚)でトルクの谷があるので、マフラーを北米向けに替えることをおすすめします。今の騒音規制であれば車検もそのまま通るはずです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | CB1300からの乗り換えだが、重心が低いためか、Vツインのせい?思いの外軽く感じる。 |
短所・不満な点 |
中古で購入早々、フューエルランプが点灯しっぱなし。 昼休みの峠アタックは封印。 |
これから買う人へのアドバイス | のんびり下道ツー、カスタムも楽しみ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | クリスマスプレゼント! |
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長所・満足な点 |
鼓動感がたまらない パーツが豊富にある カスタムの方向性が無数にある 貴重なキャブ車 燃費が良い ゆっくり走っても楽しい |
短所・不満な点 |
振動でボルトが緩む ブレーキ効かない マフラーすぐスル フロント&リアサス共にダメ 積載性ゼロ 超ロングツーリングには向かない |
これから買う人へのアドバイス |
ディーラーでのオイル交換や車検は高すぎるので、自分でやれば維持費はほとんどかからない。 ヘッドカバーからのオイル滲みとニュートラルスイッチとスピードメーターセンサーが壊れて交換したくらいで、ほとんどトラブルはなかった。 思った以上に取り回しが楽で、気軽に出かけられるバイクです。 |
今後のカスタムプラン | 1000ccキット |