| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ストリートグライドは重すぎて取り回しに気を使っていたので、それより軽くて同等のパワーのあるバイクだったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
音と振動の心地よさ。 見た目より意外と軽快に走る。 なぜ50文字以上必要なのか？端的に書いてもいいじゃないと文字数稼ぎを書き込んでみた |
| 短所・不満な点 |
1.純正サスが硬すぎてよく跳ねる。 2.エンジンが暑すぎて夏はキツイ。 3.街中でよく使用する40-50km/hあたりのギヤ選択が面倒 けど、 1.は乗り心地重視のサスに交換 2.3.は燃調で解決！ |
| これから買う人へのアドバイス | この2011年式の純正サスは硬いです。オーリンズやハーレー純正のより良いサスに交換してすることで普通のバイクの乗り心地になります。あと、燃調をすることでクソ熱いエンジン熱も和らぎトルクも出て乗りやすくなります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ハーレーの中でも、排気音が一番うるさい、shovel head1340. |
| 短所・不満な点 | 国産よりガソリン金かかる |
| これから買う人へのアドバイス | いいね! |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ビリーバイクを彷彿とさせる色、フレア。 エイプにすれば、ロングフロントフォークに変身！ |
| 短所・不満な点 | 社外品のサドルバッグを付け辛いこと。 |
| これから買う人へのアドバイス |
遊び。エヴォ時代のワイグラから数えて4台目です。 エヴォ時代よりも格段に乗り易くなっています。 クロームイエローを選んだのは、ビリーのバイクに似ていたからです。 |
| 今後のカスタムプラン | 現状維持。飽きたらエイプに。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | キックついてます。（オブジェ化してます。笑） |
| 短所・不満な点 | 重い！ |
| これから買う人へのアドバイス |
ほとんど自分でカスタムしました。 （サスだけはショップで交換しました） 嫁とツーリング専用です。 |
| 今後のカスタムプラン | ホイールをキャストにしたいが・・・ |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
