購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ショベル迄は壊れやすさと機構の古さによるデメリットが多い割に高値、ツインカム88はエンジンのストローク、フライホイール重量ともに回転型に変更されてしまっている為、頻繁なロングツーリングにも安心して行ける旧車のテイストを持ったエボリューションを選びました🤗 その中でも見た目の迫力のあるヘリテイジを選択😊 ホントはロードキングが好きなんだけどラバーマウントな為却下となりました😌 |
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長所・満足な点 |
キャブ、空冷、OHV、ロングストローク、低圧縮、重いフライホイール、45°同軸クランクによるドコドコ感を味わいながら低回転での巡航がたまらないです🤤🤤🤤 そしてアイドリングでの3拍子は信号待ちすら至福の時間になります🥰 さらに迫力のある車体は立ち寄った先での写真も映えまくりです✨ |
短所・不満な点 | そのかわり、重い・遅い・止まらない・曲がらないという、この国の道路事情でのバイクとしての喜びを半分以上捨てる事になります😅😅😅 |
これから買う人へのアドバイス |
お互いにストレスなく一緒に走れる車種は極めて少ないという事を覚悟しましょう😓 例えば現行国産なら125cc以下、同じハーレーなら同じキャブ車までと言った感じ😅 ただ、回せばもちろんもっと速く走れます🤗(専用の技術は必要) |
今後のカスタムプラン | 前後タイヤを太くしたいです🤗 |
購入動機・用途・比較車種 | 最終エボ。長距離ツーリングの安心感と心地よい音色! |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 乗れるうちに乗っとこうと思って |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
何と言っても三拍子の排気音! ハイカム仕様なので加速感最高。 ゆっくりと流す時のフィーリングが気持ち良い。 |
短所・不満な点 | 高速での振動が耐えられない |
これから買う人へのアドバイス |
ビッグツインの最終エボリューションエンジンです。 エンジンはハイカム仕様 キック付きに変更 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | アニバーサリーモデルで色使いが気にいってる |
短所・不満な点 |
燃費が25km位だと大満足なのだけど(現行20km) 欲張り過ぎるかな? |
これから買う人へのアドバイス | 道の駅探訪のソロツー |
今後のカスタムプラン |
マフラー → 左右出し ハンドル → ビーチバー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 走りがとにかくいい!! |
短所・不満な点 | 今のところなし |
これから買う人へのアドバイス |
2013年FLSTCを半年ほど乗って、110thFLSTC ANVに乗り換えて一カ月が経過 走り心地は抜群!! 「排気量表示が1580に変わらない?」 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
手がよくカカリマスネ。。。 |
短所・不満な点 |
雨の日の、スクリーンはヤバイですね!!!(キャブも・・・) 新しいのが欲しくなる・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
車高が低すぎて、コーナーでヤバイデス。。。 |
今後のカスタムプラン |