| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽いコンパクト！ |
| 短所・不満な点 | エンジン警告灯多発！ |
| これから買う人へのアドバイス | 龍神最高！ |
| 今後のカスタムプラン | bremboキャリパー交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
空冷Lﾂｲﾝで100HPながら湿式ｸﾗｯﾁ＆ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙのおかげで、 M696より乗りやすいかも？と思わせるｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾙ。 ｴﾝｼﾞﾝの軽量化やﾏﾌﾗｰ位置変更による取り回しの軽さ、 250以上400cc以下の取り回しの良さがあります。 |
| 短所・不満な点 |
DTC Lv3＆4の効きが良すぎる。（普段使わないけど） ﾊﾝﾄﾞﾙ幅が広く開き気味。（ﾊﾝﾄﾞﾙは変える） 標準ﾗｼﾞｱﾙﾏｽﾀｰの効きがなんだかﾌﾟｱｰな感じ（市販ﾗｼﾞﾎﾟﾝに変える） DUCATI共通ですが、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞが出しにくい。（ｱｼｽﾄﾂｰﾙ売ってますけど） Evoは積載能力ゼロです。ETCﾕﾆｯﾄでさえﾉｰﾏﾙでは入りません、注意！。 |
| これから買う人へのアドバイス |
2011.7.20 台風が近づくなか、DUCATI東名横浜にて注文1番乗りしてきました。 2011.9.17 台風が近づくなか、納車受け取りに行ってみた。 2011.10.10 2500kmの慣らしが完了して初オイル交換。 |
| 今後のカスタムプラン | RidingHouse ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸｽﾗｲﾀﾞｰ＆ﾌﾚｰﾑｽﾗｲﾀﾞｰ、ﾎﾞﾙﾄ交換(ﾁﾀﾝ＆ｱﾙﾐ化)、NITRONﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ |
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