購入動機・用途・比較車種 | 衝動買い |
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長所・満足な点 | ルックス |
短所・不満な点 | 何も積めない、入れられない・・・ |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | とにかくルックスが良い!純正なのに良い排気音!十分すぎるトルク!標準装備のトラコン&ABS!軽い! |
短所・不満な点 | ギア比の設定が日本向きではない、多用する60km/h付近の速度域で、ギクシャクしやすい。その燃費でそのタンクか?オフロード車並の航続距離。荷物?何それおいしいの?っていうレベルの積載性。 |
これから買う人へのアドバイス | ネイキッドバイクの先導役、主にツーリング用 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
600ccのバイクに乗っているかのような感覚。
乗っていて非常に楽しいバイク。
夏は地獄。火傷に注意。振動がすごい。
ノーマルマフラーだと、低回転数で乗りずらい。
慣れないとエンストする(未だにやる(;'∀')
アフターファイヤ(音)がすごい。
最後の空冷なので、レア感はある。
外車は壊れるというイメージがあるが、そんなことは無い(と思う)。
しっかりメンテナンスすれば、壊れない(と思う)。