| 購入動機・用途・比較車種 | 走り＆鼓動感 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ECM交換とアイソレーター交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見た目に一目惚れ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
排気音 変態なところ |
| 短所・不満な点 |
夏場はツライ(^^;) 荷物が乗らねー(T_T) |
| これから買う人へのアドバイス | クセが強いので楽しいです |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス＆音＆安定性（マスの集中化？）はとても良かった。あとトルクの塊で、1から5速どれでもドカンと来る感じは最高かな。レスポンスも良く、思った通りに動く感じは本当に噂通りでした。あとこじんまりとしたポジションも、とても1203ccには思えない。あと押し歩きはホント軽い、またがったままでも結構動かせちゃう。マスの集中化ってのは本当に効くんだなと更に実感しました。 |
| 短所・不満な点 | 9000km位は乗っているので、更にリアリティのある内容が書けると思う。まずフレームが熱い、ファンがうるさいししばらく回っていて心配になる。あとこれは結構大事かも知れないけど（買おうとしている人が見ているかも知れないので）とにかくリラックスして乗らないとダメ。コーナーとかで進入速度が速すぎたりして焦って体が硬くなると、余計曲がらなくなる。これはちょっと怖い。BikersStationでBUELL隊長も言っていたけど、これは本当。。。そういう時は更にバンクさせる！！これでだいたいクリアできる。基本的に安定しているので、めちゃくちゃ倒しても曲がる。但しリキんじゃダメ。そういうところはある意味上級者向きなのかも。そういう操安で作られているのだろう。あと最近思うのは、重心が低すぎるのでピッチングモーションが効きにくいってことも有るかもしれない。ちょっと無理めのピッチングモーションを掛けると、結構曲がる気がします。まあ癖のあるバイクだと思いますよ。MT-09のサーキット試乗会でMT-09に乗ってみて実感した。普通に峠とかを攻めるなら、XB12RかXB12SS、XB12Sの方が良いと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2009のXB12Scgです。熱い（暑い）バイクってことは皆さんの認識通り。真冬は期待通り床暖房でお尻が暖かい。ポジションは手が悪い私でも全く問題なしです。1Hづつ休憩5分取れれば(笑)。初回の燃費は回さなかったので24Km/1Lと非常に良い。（最初だけだった・・・回すと15~18km/L）クラッチはちょっと重いが慣れたので問題なし、ノーマルクラッチレバーはちょっと遠いが、ビレットレバーでクリアしました。 |
| 今後のカスタムプラン |
バーエンド：赤いの、POSHだったかな：入手済み、未装着 ヘルメットホルダー（キジマ）：入手済み、未装着 ニッシンのラジアルマスターを入手しましたが、ホースまで変えるのはもったいないので、ホースを変えずに装着する作戦を検討中。。少々マスターの回り止めの爪の加工が必要そうなので・・・上手くいったら公開します。2015年の目標ｗｗｗ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小さく取り回しが良いので、「ちょっとそこまで」出かけるときでも乗る気にさせてくれます。 |
| 短所・不満な点 | Buellというメーカーが無くなってしまったため、部品供給が「とても」不安です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主に峠とショートツーリングに使っています。 |
| 今後のカスタムプラン |
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