| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
カッコいいからが購入動機です。ツーリングもしたいので、ssにしてはポジションが比較的楽なのとクルコンやグリップヒータ、ヒルスタートアシストなどの装備が充実している事も購入理由です。 比較したのはZX10R，CBR1000RRR，YZF-R1M.パニガーレV4S |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかくカッコ良いです。まだ慣らし中ですが、街乗り回転域は静かで6000回転位からレーシーな快音に変わります。前に乗ってたs1000rrの2010年式に比べるとハンドリングやシフトフィーリングが滑らかな上に、ワインディングではスロットルを少し開けるだけでグイグイ加速します。力まず流して走ってても楽しい感じかと思います。クルーズコントロールは1km/h単位で調節可能なので使いやすいし、ヒルスタートアシストにより坂道発進が楽チンです。エンデュランスチェーンはメンテが楽そうです。サーキットは楽しいと思います。多分。 |
| 短所・不満な点 | ハンドルの振動で右手が痺れます。以前乗ってたs1000rrでは、3000km位走行すれば気にならなくなっていたので、今回も様子見です。エンジン掛けた瞬間のアイドリングが爆音で近所に気を遣いますが、5分くらい走ると静か過ぎる感じになります。逆なら良いのに。6000rpm以上回せば快音になります。航続距離は短いです。 ガソリン満タンで170 km走行したら給油警告がでました。航続距離250km位かな。燃費は17km/L少々です。積載は困ってます。2023年式に対応するスピードラックプロが発売されると全て解決するのですが、、。 |
| これから買う人へのアドバイス | 維持費は普通車並には掛かるかなあという印象です。お高いのでそれなりに覚悟が必要ですが、所有感が半端ないので、お勧めします。S1000rrを買って後悔したことは無いです。BMWは故障し易いと言いますが、以前乗ってたs1000rrは13年間乗って電気系統トラブルが2回ありました。手放す直前にオイル漏れありましたが、まあ13年乗って初めて発生したなら良いのではないでしょうか。13年乗って5万km走り、転倒もありましたが、結構高く買い取って貰えました。 |
| 今後のカスタムプラン | 2023年式対応のスピードラックが発売されれば買います。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
若い頃に、レプリカ（今でいうSS）が欲しかったけど買えず
ZX10Rも考えたけど、スーチャ付いてるか付いてないのと、インパネが同じなのがマイナス
2022年10月から気になってて2023年モデルは15万近く高くなるみたいなので思わず即決
グリップヒーター以外は、ZH2に付いてたので必須でした。
グリップヒーターは、冬場には有難い
ツーリング行っても、スタンド探しで萎える
それ以外は、良いバイクなんだか