購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
サーキット走行で身体能力の衰えを自覚しておきたい。 現行SSのなかでは足つきが一番良い(それでもつま先立ち) |
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長所・満足な点 |
モータースポーツカラーが綺麗です。 排気量の割に軽量、コンパクトな車体に無駄なハイパワー ツアラー共通の快適装備 |
短所・不満な点 |
田舎は「外車お断り」なので車検や諸整備をディーラーにお願いせざるを得ず維持費が国産車の倍掛かる(部品代と工賃に驚愕) ミラー、テールランプの取り外しは面倒 厄介なカーボンホイールは不要(新型は鍛造が標準になっている!!) 自由度が少なく面白くない |
これから買う人へのアドバイス |
サーキット走行用途なら国産車を強くお勧めします。 エンジンは丈夫かもしれませんが転倒しようものなら修理代で程度の良い中古のレース車両が余裕で買えます。 新車なのに納車早々からトラブルが多過ぎて残念でした。 何よりもリセール期待できません。2020年式ですが買取査定2桁万です。 |
今後のカスタムプラン | 新車保証期間が終わったので次にトラブルでたら売却します |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
感動の安定感。 Buellがとても危ないバイクであったとS1000RRに乗って判りました。 |
短所・不満な点 | 不明 |
これから買う人へのアドバイス | 用途:癒し |
今後のカスタムプラン |