| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | サイドスタンド、エンジンスライダーハンドルアップ、ローシート |
| 購入動機・用途・比較車種 |
20210807土:納車 完全に見た目！ 通勤から休みのツーリングまでカバーしたい！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ストリートファイターとして完成された見た目 リア周りはSSそのまま、ハンドルも広く、低く、ポジションは前傾気味 走りも安定感があり、楽 圧倒的車体剛性 (前のmt-09 は安定感なく、コーナーが怖かった) 低回転では、アクセルが過敏でなく扱いやすい (6000rpm以上はさすが1000ccだが) まず、同じバイクと出会わない セミカムギアトレインの音 アクセルオフ時のバブリング |
| 短所・不満な点 |
街乗り燃費は13前後 クラッチが重い また、クラッチレバーにひっかかりのような違和感あり。特にクラッチ操作時にトルクが残るような操作だと確実に起こる（例：適切なブリッピングできずにシフトダウン）（乗り換えた今振り返るとクラッチジャダーだと思う） ちなみに、ディーラーの見解はこんなもんだから、我慢して乗ってとのこと。 （その後のS1000R売却理由の一つとなった） この前期型のクイックシフターは重く、作動がスムーズでない(MT-09はカチカチ変速できていた)⇒慣れれば許容範囲（ただし、長距離ツーリング時は足の甲が痛くなる） ヘッドライトはハロゲンであり、暗い カムチェーンまわりがうるさい カムチェーン新品交換、対策型テンショナーに交換しても10000kmで始動時ジャラジャラ、アイドリングもジャラジャラ、、、(油圧のかかる走行中は問題ないが)※S1000R売却の最大理由 結局、エンジンの完成度の低さ(クラッチジャダー、カムチェーン異音、アクセルオフ時のミッションのガタ)が嫌になり、手放した。 ⇒外観は今までのバイクの中で（2024年現在でも）一番好きだったが、機械としての信頼感がなく、そこが本当に残念 新型S1000Rも雨天時乗るとスロットル内の雨水侵入によるトラブルを抱えており（日本はもちろん、本国でも事例多数あり、一度ネットで調べてみて下さい）、機械としての信頼性低は低くく、まだまだ日本車に比べ圧倒的に低い また、新型S1000Rの購入を真剣に考え、試乗もしたが、エンジンのガラガラ音が非常に気になった（トラックのよう、ただカムギア異音が確認できなかった） あと、2世代くらいかけて深化（進化）すれば、再び乗りたいと思っています。 |
| これから買う人へのアドバイス |
よく壊れるイメージであったが、そんなことはない ただ、一度壊れると、BMW部品は非常に高価（例：クラッチSW単品で＼8000-） カムチェーン不具合は個性と捉える（うるさくても許容できる、定期的な交換も消耗品と割り切れる等） このBMWの並列4気筒エンジンは、国産と比較してはダメ（はっきり言って完成度が低い） ちなみにエンジン完成度が国産と同じならば手放すことはなかった 多少高くても認定中古車を！補償でタダで修理できるのはデカい 今（2024年）はこの型のS1000Rも価格がこなれてきて手が出しやすくなったが、あくまで外車（BMWは一応高級車メーカー？という認識は持たずに）であり、新車価格＝性能という考えはもたないことです。 最後に繰り返しますが、もし購入するなら、絶対認定中古車を！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 保障はマジのマジでデカい！！！！！！！！！！！！！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 装備がよく、軽いバイクを探していたところ、目に留まった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 何といっても、装備が良い。グリップヒーター、オートクルーズ等々。以前、Z1000に乗っていた時、30分くらいで尻痛が発生していたが、思った以上に尻痛が無く、長距離でも余り痛くなかった。ネイキッドの中ではかなり良いと思う。 |
| 短所・不満な点 | 極低速でのトルクは無い感じなので注意が必要。荷物の積載がほぼ出来ない。高速での風圧は狂気とも思える。もう少し大きなスクリーンが欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | ノーマルでもいい音です。車重が約200ｋｇ弱と軽いため、取り回しが非常に楽です。マイナーなためか、ほぼ対向することがない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
すごく乗りやすい！初のリッターバイクだけど、今までに乗ったストリートファイター848やハイパーストラーダよりも運転しやすいように思う。 デザインも最高！！ |
| 短所・不満な点 |
思っていた以上に燃費がよろしくない・・・ まだ初回1000キロ点検＆オイル交換すらしていないから、エンジンが安定していないだけかもしれない。現状は通勤のみで12km/lぐらい？ 燃費の悪さを補って余りあるほどの運転の楽しさがある。 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、ツーリングに使用しています。思い出というほど乗れていないので、これからいっぱい乗っていきたい。 |
| 今後のカスタムプラン |
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
