| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
いつかは欲しいなと思って何気なく試乗したら…想像以上の面白さに購入を決意。 ローンが組めれば買います(笑)って交渉したら組めたので無事購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
乗り味、スタイル、所有感など幅広く満足。 プロペラ機のようなエンジンフィーリングはオーディオなんかなくてもツーリングを十分に楽しめます。ワインディングもヒラヒラと走ってしまう懐の広さには感動しました。 納車後には大規模リコールでしばらく乗れなくなるも、クーポンでフォグランプなど追加し満足度がさらにアップ！ メインバイクとしてこれからもツーリングを中心に活躍してくれると思います。 |
| 短所・不満な点 | 特になし！ |
| これから買う人へのアドバイス |
あなたのバイクライフを幸せにしてくれる贅沢なマシンです。 安全に保管できるスペースさえあれば無理して買っても後悔はないです。 ツーリングには最高に有能な相棒となってくれるでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ＣＢ1300ＳＦ'06を乗っていて不満はなかったが、後席の方がもっとラグジュアリーな乗り心地を求めたために購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
積載量が半端ない！ シートヒーターやグリップヒーターで冬も耐えられます。 スクリーンが電動で大きく、普通の人は雨にも当たらないみたい…ｗ サスペンションが電動で3x3通りのセッティングが可能。 |
| 短所・不満な点 |
すり抜け不可！ 重整備がディーラーでしかできない。 国産パーツがほとんどない。ほぼ海外製、しかも純正部品も含めて高すぎる！ 重整備の時はほとんどのカウルを外さなければなりません。 またインパネには点検の警告が一定の間隔で出て、自分では解除できません。 リアサスペンションの修理が非常に高額。ASSYで50万です。 |
| これから買う人へのアドバイス |
基本ロングです！ 最近は買出し部隊にも･･･ 峠も行けますよ。 すり抜けはあきらめた方がいいです。 渋滞ではオーバーヒートしそうになりますご注意を！ 普通のテレスコピックのフロントショックとは特性が違うので、路面に絶えずフロントが押し付けられているような感覚があります。 初めて乗って曲がるときはそれなりにクセがあるので、一度試乗した方がいいと思います。 |
| 今後のカスタムプラン | 特になし |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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