購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 過去にR1100GS、R1200GS を2台乗り継ぎドカティムルチストラーダに浮気したが、やっぱりR1200GSが良いとの結論でGSに戻ってきました。NC700Xにもしばらく乗っていましたがフレームの剛性の無さが顕著に表れ、コーナーリングの安定性はやっぱりGSが最高だとあらためて思いました |
---|---|
長所・満足な点 | 安定感、特にコーナーリングでの安定感は抜群(コーナーリング中のギャップのほとんどがなんともなく感ずるレベル)コーナー中でも破綻しない。アクラのマフラーは野太く重低音があり音質が良い(エンジンスタートの音が大きくセルを廻すときだけは少し気が引ける) |
短所・不満な点 |
排気量が大きいが、ショートストロークのため、クラッチがスパッとつなげられない。(アイドリング回転数ではスタートがきびしい)なので発進に少々気を遣う。 パニアケースが先代のモノよりでかい気がする(すり抜けは相当気を遣う)Kファクトリーのローシートで足つき性向上しているので、未だに立ちごけなし |
これから買う人へのアドバイス | 車体が大きいのですこし気が引けますが、慣れてしまえばどうにかなります。乗って馴れた者勝ちです。ローシートはおススメです。長く乗れるバイクだと思うのでおススメいたします。取り回しはバイクを腰に傾けながら取り廻すと安定します。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | 最新装備と快適装備でとにかく長、短距離問わず楽なのが1つ、荷物もたくさん積めるし、2輪置き場でも周りに同じ車種がいないためすぐ分かるし家族も容易に発見してくれる事。メーカーの商品に対する絶対的自信なのか距離無制限保証及び24時間無料ロードサービス(4年又は2年間) |
短所・不満な点 | 快適さの弊害でパッセンジャーはいつも寝て落ちそうになる事。ハイテク満載のためか訳の分からない電気的トラブルとDIY整備が殆ど出来ない事、純正部品が国産より高めな事、(しかし最低20年以上は外装以外の部品が入手出来る所は国内メーカーも見習って欲しい!)燃費については今の時点では不満!これから距離が伸びるにつれ改善される事に期待。 |
これから買う人へのアドバイス | 買い物から通勤、子供の送迎と正直車より利用度が高い。最初は変な顔や未体験の機構や操作に戸惑いもしたが、もう大分慣れた。とにかく長距離は快適すぎて眠くなる。 |
今後のカスタムプラン | 燃料タンクの大型化/リアインナーフェンダー |