| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | F650GSからの乗り換え。購入当初はあまりの大きさにビビりまくりでした。 |
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| 長所・満足な点 | 車重を感じさせない重量分配。似たような重量のビックOFFに乗ったんですが、取り回しも扱いも重量をまともに体感して大変でした。絶妙な重量バランスのGSに改めて驚き。 |
| 短所・不満な点 | 国産車では考えられないような不具合や故障。それもコミで受け入れなければいけないような、なんともじゃじゃ馬な単車です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 維持費もメンテも国産車よりかは価格が上になります。でもそれをチャラにしても、それ以上のモノを得られるのがGSの良いところです。 |
| 今後のカスタムプラン | 乗り換えで現在は手元に無しです |
| 購入動機・用途・比較車種 | 過去にR1100GS、R1200GS を2台乗り継ぎドカティムルチストラーダに浮気したが、やっぱりR1200GSが良いとの結論でGSに戻ってきました。NC700Xにもしばらく乗っていましたがフレームの剛性の無さが顕著に表れ、コーナーリングの安定性はやっぱりGSが最高だとあらためて思いました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安定感、特にコーナーリングでの安定感は抜群（コーナーリング中のギャップのほとんどがなんともなく感ずるレベル）コーナー中でも破綻しない。アクラのマフラーは野太く重低音があり音質が良い（エンジンスタートの音が大きくセルを廻すときだけは少し気が引ける） |
| 短所・不満な点 |
排気量が大きいが、ショートストロークのため、クラッチがスパッとつなげられない。（アイドリング回転数ではスタートがきびしい）なので発進に少々気を遣う。 パニアケースが先代のモノよりでかい気がする（すり抜けは相当気を遣う）Kファクトリーのローシートで足つき性向上しているので、未だに立ちごけなし |
| これから買う人へのアドバイス | 車体が大きいのですこし気が引けますが、慣れてしまえばどうにかなります。乗って馴れた者勝ちです。ローシートはおススメです。長く乗れるバイクだと思うのでおススメいたします。取り回しはバイクを腰に傾けながら取り廻すと安定します。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
得意先の方とツーリングに行った時に水冷ＧＳを運転させてもらいました。 長年リッターネイキットを乗り続けていたので、軽快で乗り易いのが気入り 半年後に新車で購入しました。 |
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| 長所・満足な点 |
前車のCB1300SBと比較になります。 ・長距離での疲労度が全然違います。翌朝が楽です。 ・燃費が良い（下道22キロ・高速24キロ） ・純正ナビで車体情報が見る事が出来る(燃費・最高速・シフト回数etc) ・手元でサスペンションの調整が出来る ・純正ナビの操作が左グリップのジョグダイヤルで出来る ・オートクルーズはあれば使ってしまいます ・サスは今までに経験をした事が無い味付けで最高です |
| 短所・不満な点 |
・リアブレーキパッドの減りが早い(らしい) ・前回点検から1年経つとメーター内に点検せよの表示がされる ・ディーラーでしか整備が出来ない ・あるゆる所が電気仕掛けで故障したら修理代が･･･ ・リアシート下はETCで終わり ・水冷無印GSは純正トップケースは樹脂のみADVはアルミなのに ・純正バックミラーは面積が小さいのでナポレオンに交換をした |
| これから買う人へのアドバイス |
今思えば無印ではなく、ADVにすればと思う所があります。 身長170cmですが無印GSなら標準サスでも問題無く乗れますよ。 余計にADVにすればと思うのかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | いつもお世話になってるバイク屋にに割ときれいなGSがおいてあったので一度BMWを経験してみようかと。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | カッコいい |
| 短所・不満な点 | なし |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリングと タンデムでちょっとお出かけ。 発売前に試乗もせず注文、 乗ってみて こりゃエエわ-。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | やはりスタイル。フロントから見ると攻撃的でありながら、全体ではスタイリッシュ！高速ではとても快適。 |
| 短所・不満な点 | やはり低速が弱いかな？でも、大型車で低速を求めるのは、無理ってもんでしょ？！ |
| これから買う人へのアドバイス | デュアルパーパスと言いながら、どちらも中途半端。でも、それでいいのです。自己満足できれば！ |
| 今後のカスタムプラン |
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