| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
水冷とか最新のモデルの色々なデバイスって必要なのかな～ その分価格が凄い事になってる。 故障は、特に無いけど メンテナンスなどが、それなりにかかる。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 過去にR1100GS、R1200GS を2台乗り継ぎドカティムルチストラーダに浮気したが、やっぱりR1200GSが良いとの結論でGSに戻ってきました。NC700Xにもしばらく乗っていましたがフレームの剛性の無さが顕著に表れ、コーナーリングの安定性はやっぱりGSが最高だとあらためて思いました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安定感、特にコーナーリングでの安定感は抜群（コーナーリング中のギャップのほとんどがなんともなく感ずるレベル）コーナー中でも破綻しない。アクラのマフラーは野太く重低音があり音質が良い（エンジンスタートの音が大きくセルを廻すときだけは少し気が引ける） |
| 短所・不満な点 |
排気量が大きいが、ショートストロークのため、クラッチがスパッとつなげられない。（アイドリング回転数ではスタートがきびしい）なので発進に少々気を遣う。 パニアケースが先代のモノよりでかい気がする（すり抜けは相当気を遣う）Kファクトリーのローシートで足つき性向上しているので、未だに立ちごけなし |
| これから買う人へのアドバイス | 車体が大きいのですこし気が引けますが、慣れてしまえばどうにかなります。乗って馴れた者勝ちです。ローシートはおススメです。長く乗れるバイクだと思うのでおススメいたします。取り回しはバイクを腰に傾けながら取り廻すと安定します。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2013年式R1200GSをカスタムしようと思ってたが、下取りが思っていたより高額だったので、思い切って2018年式ラリースタイルに乗り換えた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・でかい車体!!と、横に張り出したボクサーエンジン!! ・アクセルを開ければ、ドン!!と加速する力強さ。 ・でかい割に軽快なハンドリング。 ・荷物の積載性の良さ。 |
| 短所・不満な点 |
・重い車体… ・完成されているので、弄るところがなく個性を出しにくい。 ・バッテリー電圧が下がらないように補充電の管理が必要。 ~ディーラーから4週間以上乗らないなら、補充電をするようにと言われた。 |
| これから買う人へのアドバイス |
・体格が合えば、スポーツサスが絶対いい！ ・純正パーツは高いけど、ワンダーリッヒやツアラーテックなどから、安くて質の高いパーツ が豊富に出ているので、パーツ選びには困らない。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スタイル、存在感、マイルドな乗り味、所有感、走破性能、今までのなかでもあこがれな一台 |
| 短所・不満な点 |
最近のBMWは下手にいじれない。 カンバスシステムだっけかな。 便利なのかもしれないが、個人的にはデメリット 今まで乗ってきたバイクがちょっと野蛮すぎなのかもしれないが高速域は伸びにくいね。 存在感こそあるもののおやじバイク感はやはりある。 |
| これから買う人へのアドバイス | これ以上買い替えは怒られるのでがんばって末永く乗らせていただきます |
| 今後のカスタムプラン |
エンジンガード、下駄、ミラー、マフラー（仮）、ライト関連LED化、などなど とにかく一風変わったGSにするのが目標 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
世界No.1のアドベンチャーツアラー ONでの性能もスポーツネイキッド顔負けの万能選手 |
| 短所・不満な点 |
作りが特殊・パーツが特殊 純正部品が高い上に、入荷を待たされることも・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
日本全国の林道を走りたいと思って購入 今後バンバン走って行こうと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
旅に特化した仕様にしたいのでとりあえずフルパニア化 純正か社外かはお財布と相談しながら・・・ 社外はSWモテック・ヘプコ＆ベッカーあたりか |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | ２００２年に軽量化されたが、まだ重い！約３４０ｋｇ |
| 今後のカスタムプラン | ヘッドライトのHID化 マフラーの軽量化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 満タンで５００キロ以上走れるところ |
| 短所・不満な点 | 今のところナシ |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングメイン |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
素晴らしい長距離性能 そしてワインディングでも見た目からの印象を覆す戦闘力 |
| 短所・不満な点 | デカイ（笑 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリングにお山に 何でも来い！ |
| 今後のカスタムプラン |
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