購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ミドルクラスのツアラー |
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長所・満足な点 |
GTの名の通りフェアリングがいい。実測よりもスピード感が遅く感じるぐらい。 ツアラーではあるがコーナーリングマシンでもある。 |
短所・不満な点 |
冬はいいけど夏の排熱。革パンで対応する。ネジ類はトルクスネジなので別途工具が必要。 純正のバッグとかウエアとかが高価だがベンベ乗りはベンベ乗りらしくしたい。 |
これから買う人へのアドバイス | 通な大人のバイクです。ツーリング、峠道とオールマイティー。長いスパンで考えると結局はここに落ち着くであろうというバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
C1のメンテナンスでディーラーへ行った時に、ふと目に留まったF800GTに一目惚れ。 早速大型二輪免許を取得しました。 |
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長所・満足な点 | 直進安定性と風の影響を受け難い走行性能。真っ直ぐだけでは無く、山道でもクルクル回れる機動力の高さ。 |
短所・不満な点 |
エンジンからの熱で、内股が熱いのなんのって。→フレームヒートガードで何とか解決しました。 CAN-BUSがLEDチューンの妨げに。 |
これから買う人へのアドバイス |
このバイクで、遠距離は四国や九州も行きました。800ccなので多少のモアパワーは感じますが、取り扱いが楽なので通常使用には文句無しです。 ただ、標準のシート高が私には低過ぎるのと、エンジンの熱がフレームにもろに伝わるのが困りました。でも、冬は問題無いです。 |
今後のカスタムプラン |
フロントフォークオイルを、もう少し柔らかくしたいかな。 あんまりいじると乗り難くなるのでこれ位かなぁ? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
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長所・満足な点 |
質感、落ち着いたルックス、装備などBMW車らしく全体のパッケージングに優れている。 長時間乗っても疲れにくい。 |
短所・不満な点 |
社外のロタックス製エンジン。非力なのはともかくタペット音がカタカタと耳障り。このエンジンの良い所を探しても見つからず。 私には、このパラツインが合いませんでした。たった2か月で売却。 |
これから買う人へのアドバイス |
落ち着いたデザインと各所のクオリティが高いバイクです。 ただし、肝心のエンジンが気にいるか否かで決まると思います。 |
今後のカスタムプラン |