購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 空冷 Vツイン しかもYAMAHAのバイクで美しい、ということで衝動買い |
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長所・満足な点 |
早い、作りが良い、あとハンドリングが素晴らしい でも、山道でちょっと飛ばすと直ぐにステップが接地してしまう こういう走り方をするバイクではない、と分かっていてももうちょっと飛ばしたくなるパワーとハンドリング あと、作りはYAMAHAのバイクだけあって、きれい ゆっくり流す乗り方が好きな人には、所有感もあってめっちゃ良いバイク 中央高速の伊那から中津川あたりを80Km/hぐらいで走ったら最高だった |
短所・不満な点 |
上り左のヘアピン 下り右のヘアピンで、もうちょっと倒して走れたらなぁ、と思ったのが何度もあった エンジンとハンドリングがいいので、山道で飛ばしたくなってしまうのが欠点 でも良いバイクです ほんと |
これから買う人へのアドバイス |
空冷 Vツインのエンジンは最高 ゆったり走るのが好きな人には、最高のバイク YAMAHAなのでおしゃれだしマフラーからの音もめっちゃ良い |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
断捨離でGS750Eを売却し、今後(老後w)の楽しみに小さいバイクが欲しいと思いいろいろ検討していた。 やはりホンダ横型かなぁ、DAXかBajaがいいなぁと車種を絞る。 何となく通りがかりのバイク屋さんに目を遣るとQR50とZ50Rがあった。 速攻飛び込んで聞いてみたがBajaほどではないが結構なお値段を提示された…orz GSの売却益があるので購入する事は造作もないが、新車価格以上の中古車を買うのは不本意である。 一度検討する旨伝えよく考えた。 結論は「買わずに後悔するより買って反省すべき」理論を展開し決意した。 いざとなれば売却すればよろしい。 で、迎えに行きましたとさ。 |
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長所・満足な点 |
それはそれはキュートなバイクです。 ガレージにあるだけで顔がほころびます。 初めての4mini、楽しめそうです。 |
短所・不満な点 |
沼は深く、一度踏み入れると溺れるのは必至だろうて自制心を持って臨むべし。 たぶんライポジ、特にヒザがつらいと思われる。 遠心クラッチの3速ボトムニュートラル。 発電系統の構築をしなければならぬ。 同時にハーネスを這わせて保安部品の取り付けを考えねば。 上記の短所・不満は楽しみになるワケだからお金がかかるのが短所・不満か。 |
これから買う人へのアドバイス |
正直なところ、“まともな”オトナは手を出さない物件かと。 ですが“童心”を有するオトナにとっては良い選択ではないでしょうか。 サビサビのをレストアするよりは敷居は低いと思われるので4mini入門には良いかなぁ。 Baja同様タマ数が少ないのが難点か。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
同僚がCT125かCC110を探しており、世話になっているバイク屋に話しておいたら、メーカ-から急遽1台入ると連絡が来て、同僚に話したら、CC110にする事になり、試しにHONDAドリームで試乗したら凄く楽しくて~~~ キムコタ-セリ-も良い値段で下取りしてくれて購入を決定した! |
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長所・満足な点 |
何せ乗っていて楽しい奴! 見た目も良し、音も良し! 通勤の足として、また中距離の泊ツ-に利用したいですね |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
シートを丸直製のオ-ダ-に マフラーはいつか変えたいかな… |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
ミドルクラスなのに取り回しが良く、250cc並の軽さでありながら、しっかりトルクがある。 トリプルエンジン特有のサウンドがたまらない。 |
短所・不満な点 | 車載工具は六角レンチ1本のみ。収納スペースは皆無で、車検証やETC本体を収納するスペースすら無く、車外フレームへポーチ収納をするか、シート下へ装着するにはフェンダーカバーの加工が必要。 |
これから買う人へのアドバイス | 取り回しが軽いので、大型バイクデビュー者はもちろん、リッター超えの重量級に体力の限界を感じた年配層にも、街乗り用にセカンドバイクにも。まあ、オフ以外はオールラウンド向けって事ですね(笑) |
今後のカスタムプラン | あまり弄り過ぎると飽きて来るので、程々にします。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |