| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 怒涛の加速性能と軽快なハンドリング、強力なストッピングパワー、 |
| 短所・不満な点 | 積載性が著しく無い、それとシリンダーヘッドカバーからオイルがにじみ出てくる、 |
| これから買う人へのアドバイス |
初めてのリッターバイクで乗りやすい 以前にもZZR600にも乗っていて、慣れ親しんでいました、 |
| 今後のカスタムプラン | 特に無いですが、マフラーあたり考えているところですかね。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | 重い |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なかなか速い。 積載性が良い。 メータ周り等、高級感がある。 安定感が抜群です。 ドライブモードで、軽く流せば街中でも３０kmは走ります。 |
| 短所・不満な点 |
重量があり、取り回しが悪い。 低速がイマイチです。マフラー交換で改善はされましたが・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 主に通勤に使用してます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 四角さでしょう！低さも! |
| 短所・不満な点 | 他のビックスに比べて作りがふるい、、そこが20年目の歴史を感じる最大の魅力！！ |
| これから買う人へのアドバイス |
一発試験にて免許取得！！ 前から欲しかったFUSION新車で購入！ 納車したその日は朝まで走ってた藁 なんだかんだいっても気に入ってます！！ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
書ききれない、、まあ強いてゆうなら羊の皮をかぶった狼！ あとメットインのライト！ |
| 短所・不満な点 | 整備性はお世辞にもいいとは言えない、、そこがまた！！ |
| これから買う人へのアドバイス |
知り合いのところで45000円で購入 最初はセカンドバイクというか足として使ってた まったくのノーメンテ、OILも何でもいいようなやつ。 がしかしある時動かなくなり色々調べてクランクケースを開けてしまいました、、、開けなきゃ良かった、、、 今じゃほとんどV100につぎ込んでるのが不思議 FUSIONがかわいそう、、 でも今のV100はかなり早い！ 2種は街乗り最強だね！！ あの2stの匂い、、あの2stならではの加速力、、、 どこをとってもたまらない、そんな街乗り仕様です！ |
| 今後のカスタムプラン |
メッシュブレーキホース(購入済み) ヘッド面研 ボアアップ 排気ポート加工 ボンネビル(カメファク) HID |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・維持費の安さ ・2stの爽快感 ・125クラストップの車格 |
| 短所・不満な点 |
・チビの自分には足つきがきつい ・燃費がイマイチかも(正確には測ったことない) |
| これから買う人へのアドバイス |
ゼファー750を事故で売却、普段の足とツーリングと色々こなせるオールラウンダーが欲しくなったので購入。 今までオンしか経験したことない自分に林道ツーリングの楽しみを与えてくれた。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前後足周りは９０年代レベルのバイクくらいにはなってるかな？ 気持ちよく曲がります♪ |
| 短所・不満な点 |
積載性０！(笑) マフラーの抜けが良すぎて下スカスカ 及び燃費が悪い・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
最初はただのＦＥのネイキッドバージョンだったのですが いつの間にやらこんな姿に・・・（;´Д｀） 現在は手放しました・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 街乗り、高速走行、長距離ツーリング、ワインディング等あらゆる走りを無難にこなしてくれる。 |
| 短所・不満な点 | 街でよく見かける。 |
| これから買う人へのアドバイス | スポーツレプリカのエンジンを積んだスポーツネイキッドというジャンルに惹かれる。 |
| 今後のカスタムプラン | スプロケ、チェーン、吸気系、ブレーキホース |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スタイルの良さ ありえないほど回るエンジン よく曲がる車体 |
| 短所・不満な点 | 峠では硬いと感じる足回り |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 2スト独特の加速ですね。 |
| 短所・不満な点 |
速いのでしょうがないのですが燃費が悪いです。 でも法定速度で頑張ると25Ｋｍ／リッターで走ることもできます。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | エンジンオーバーホール |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
２stならではの加速力！ 振動も好き^^ |
| 短所・不満な点 | 数が少ないからパーツを探すのに一苦労・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | スポーツスターのチューニングエンジンという事。 |
| 短所・不満な点 | フロントブレーキをダブルディスク化したけれどまだ制動力が弱い・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 普段は街乗りですが、時々夜中に走り出します。 |
| 今後のカスタムプラン | ブレーキ強化＆ヘッドライトのHID化＆できればインジェクションチューン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ピンクナンバーなので２段階右折無し、１２５ｃｃで軽量な車体で加速、最高速ともにクラストップ！ 燃費も３５ｋｍ／Ｌ越えます。 |
| 短所・不満な点 | サイズが小さい為、四輪車になめられやすく、無理な追い越しや幅寄せをされます。また、メットインのスペースは小さく、ショウエイＸ１１などのエアロパーツが付いたヘルメットは入りません。ブレーキ性能は低いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | １２５ｃｃで小さいサイズなので通勤通学日常生活の足に最高です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オールブラックアウト |
| 短所・不満な点 | 特になし |
| これから買う人へのアドバイス |
まっちょBK１２君といつも一緒。 すべての我が家の遊びに対応！ がんばりやさん！ |
| 今後のカスタムプラン | 持っていかれないようにセキュリティー |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
125ccと言ったらスクーターでしょうか、普通は。 でもそんなのつまんない、格好良くない。 125でルックスで選ぶとヤマハかカワサキのアメリカンしかない。 （ビラーゴとエリミネータ？） エリミネータは余りに非力すぎるんで全然眼中になし、 ビラーゴ買いました。 これは250ccの車体と殆ど同じなので、アフターパーツが何でもある。→車検も無いし、カスタム自由自在、やりたい放題。 その上、ナント125ccのくせに125Km/h出せる！ ↑何が凄いって、250ccのビラーゴでも中々120キロ出ないのですよ。 あと、超軽い。もう一台の車重300キロのリッターバイクに比べると自転車並みだ。あー楽ちん。 足つき性最高。 どんなチビでも両足べったり。 女の子が乗ってるビラーゴはステキにマッチし良い感じ コレは意外に知られてないが、 ビラーゴ250にもない、ゴールドのキャストホイールは 250乗りの人からも羨望のまなざしで見られる、惚れ惚れするほど似合ってる（スポークホイールのビラーゴ250はイマイチ・・・） ピンクナンバーだから任意保険料が不要（ファミリーバイク特約）だし、 税金は超安い（1400円/年）し。 ポリのスクーター狙い（30キロ制限）のねずみ取りもノープロブレムだ。 |
| 短所・不満な点 |
加速が鈍い、というのは仕方ない。 ここはヤッパ１２５ｃｃだなー。 信号待ちで先頭に出ると煽られる、「ピンクナンバーだから」、 「一瞬のダッシュが遅いから」、やたらと煽られる。 私のようなガタイ（１７４ｃｍ73キロ）だと、ちょっと窮屈に見える（らしい） ビラーゴ125はヨーロッパや日本製アジア向け輸出などあるみたいだが、履いてるタイヤが超激烈にプア！ 国産タイヤを10年間、雨ざらし日ざらしにしてもこんなグリップしないタイヤにはならないだろう ナント！ チョットした下り坂の信号ストップでフロントロックするんだよ！ 信じらんねー、マジ。 タイヤロックすること数限りなし、雨の日はあたかも凍結路走行のような細心のブレーキタッチを要する、未だかつて経験したことのない危険なシロモノだった。 タイヤ交換しないのは自殺行為だね、ホント。 余談、私の買った個体はどうもデモンストレーション用だったらしく、セッティングがちと普通と違ってて、スピードの伸びが半端じゃなく素晴らしいのだが、燃費がなんとリッター１３キロ！ 自動車より燃費悪い！ 片道9キロの通勤路で、一週間ガソリンが持たない！ これはチョット考えられない酷さだった。。。（後日セッティングなおしました） |
| これから買う人へのアドバイス | なぜか会社の決まりで通勤用バイクは125ccまで、と言う変な決まりがあったので125ccでカッコイイバイクを探してたら・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
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ユニットスイングではないのでリアタイヤがバタつかない。