購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | あにがうるさすぎるため、通勤用に。 |
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長所・満足な点 | 公道を走るなら、オフ車より断然らくで快適。速度も坂でなければ不満はない。125ccでこんだけはしってくれるとは、、、おどろきしかない。 |
短所・不満な点 | 坂道はさすがに遅いかな。あと、メットインだと良かったかな。前ステップに足置くと爪先がはみ出ちゃって寒い。 |
これから買う人へのアドバイス |
操作も楽だし素直に動くバイクです。言うまでもなくげんにスクーターNo.1は、伊達でわありません。 バイクとしてもきちんと楽しい! |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | トレールにどんなに金をかけても、この性能にはならないならこれ買えばいいじゃん。 |
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長所・満足な点 | やっぱり400ccには、パワーでは劣るが、ツキのよさ、かるさ、スライド時の安定性などさすが最近のバイクはよくできてる。 |
短所・不満な点 | リアフェンダーが、弱すぎる。積載性は、あたりまえだけど皆無。シート高、911mmあしつきは、エグい。 |
これから買う人へのアドバイス |
わかってる人だけ、買いましょう。 ナンバーは、どうやってとるんですか?って聞かないといけない人はやめたほうがいい。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 400ccで4気筒 高回転域のエンジンフィーリング、サウンドが素晴らしい |
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長所・満足な点 |
足つき良し、バランスも良い、パワー感もちょうど良い 峠道などのワインディングではサスペンションの動きは問題ありませんが、サーキット走行だと少し柔らかく感じます。RRでも |
短所・不満な点 |
7000rpm付近で振動が少しあります。 スクリーンが低いので社外品に交換するのがおすすめ リアフェンダーも短いので長いタイプがおすすめです。 |
これから買う人へのアドバイス |
カスタムも楽しめるしツーリングもしんどくないポジション。 走行会行っても楽しめるバイクです。 純正フューエルタンクはニーグリップしにくいのでタンクパッド装着するのがおすすめです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 近くの信用できる店にとてもよく整備された在庫があった。運命に導かれたとしか言いようが無い。用途は、日帰りのショートツーリング一択。 |
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長所・満足な点 | 巨大な単気筒エンジンから醸し出されるエンジンサウンド。1次バランサーの装備やベルトドライブの採用で雑音を消して、「俺の音を聞けェ!」という主張が凄い。 |
短所・不満な点 | 燃費があまり良くないうえ、10リットルの燃料タンクで燃料計も警告灯もトリップメーターもない。リザーブを戻し忘れてると、いきなりJAFのお世話になる。 |
これから買う人へのアドバイス | 完全にマニアのバイク。惚れたら手に入れて、一緒に泣いたり、笑ったりして下さい。年式にしては純正パーツは結構出ます。 |
今後のカスタムプラン | ノーマルを可能なかぎり維持。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
貰ったもの。 前オーナーはルックスに惹かれて購入したが、私がある程度のメンテナンスを担当していた。 中古で購入したものだが売り手のへんな修理、改造、事故でかなり傷んでいる。 少しずつ改善して通勤車両として使う予定。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
メンテナンスが出来ないので前オーナーは譲ってくれました。 走りがかなり良いので車体が傷んでいる車両が多そうなので実車確認と走行確認はしっかりした方が良いと思う。 |
今後のカスタムプラン |
ステップ曲がりの修正。→済 ステップラバーの交換。→済 ハンドルグリップの交換。→済 外装の補修及び交換。→タップ、バイスで外装ネジ修正及び固定 リアブレーキ調整。→ロッド曲がり修正他 リアサスペンションの確実な固定。 その他諸々。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
通勤用に250のスクーターを買おうと思ったのですが値段がバイクと合ってないなと感じ、これならMT07が買えると思ったけどもそれに乗る気ではなくじゃあR7なら乗りたいなと思い購入しました。 通勤とツーリングで使用していきます。 誘われたらサーキットでも走りたいと思います。 比較車種はカワサキのer6fです。 特に電子制御には興味なく純粋に見た目とコストで買いました。 |
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長所・満足な点 |
長所はスリムな車体、燃料がレギュラーなところ。 音が静かなことも満足、音を楽しみたい時はもう1台の方を乗ります。 ヘッドライトの丸いところを赤くしたらザクやグフになるなと思いました。 ライトは明るいので対向車からは見えるんじゃないのかなと思います。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 車を手放し、生活の足としてこのクラスで最安だったマジェスティSを購入。 |
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長所・満足な点 |
以前乗っていたトリシティよりも、意外に乗り心地が良い。 特に硬いと酷評されるリヤサスも、トリシティの板ばねのようなサスよりかなり良いと思います。 |
短所・不満な点 |
まぁ、見た目はあれですね…。 それは置いといて、長所のリヤサスの反対で、トリシティと比べた場合、バタバタと落ち着きのないフロントサス。 トリシティのフロントサスが良すぎるだけですが。 後はシートが前傾しているので、常にニーグリップ?フットグリップ?していないとお尻が前にずり落ちる。 これが結構疲れる原因になってます。 |
これから買う人へのアドバイス |
同クラスのスクーターより格安で出回っていますが、ヤマハだけあって品質はとても良いバイクです。 特に決定的に嫌って理由さえなければありですよ。 |
今後のカスタムプラン | シート下収納があっつあつになるので、防熱対策を思案中。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
リアボックス センターキャリア フロントキャリア サイドバッグ エンジンガード |