購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤メインでの使用ということで、維持費の安い原二の中からトラッカースタイルのコイツを購入 |
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長所・満足な点 |
小柄な車体ということで、小回りがよくきいて、細い路地にも探検気分で入っていける。 通勤とちょいツーぐらいであればちょうどいい大きさ |
短所・不満な点 |
4st125ccということで仕方ないが、もう少しパワーがあれば。 新車購入だったが、工場出荷時にグリスアップされてるのか?ってぐらい、少ないグリス。異音多数でした。 大きさも、小柄な利点はあるものの、自分が乗ったら「サーカスの熊」状態(^^;; |
これから買う人へのアドバイス | 新車で購入できないので、基本的なことですがこれから購入される場合はあまりカスタムされていない、定期的にメンテされた車両が◎かと。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ホンダであること。50ccながら大柄な車体で2サイクルであること。 |
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長所・満足な点 |
メットインの積載性、パワフルなエンジンと上の排気量に間違われるほどの大柄な車体。 2ストカブと言われるほどの丈夫なエンジン。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
カスタムパーツも豊富とは言うのも過去の話。今はだいぶ少なくなってきました。純正部品もオークションに多く流れていますが、見た目もそれなりにヤレており、新品はゴソウダンパーツ入りしてるものも多くなってきました。 最終型から20年超、初期型は30年前の立派な旧車。好調を維持するにはそれなりの根気とお金は必要です。 |
今後のカスタムプラン | NSR80エンジン載せ替え(手に入れば) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | やっぱりルックスはどんなバイクよりもいい! |
短所・不満な点 | 峠とか攻めたりするけど加速が他の400ccよりも遅い。 |
これから買う人へのアドバイス |
見た目に惹かれて買ったバイク。 最近こかしてタンクへこんじゃったけどそれもカッコイイ!!w |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
独特な流線型をしたタンク。 キャンディーライムグリーンの目を惹く色合いと引き締まったブラックの絶妙的なバランス。 どこまでも気持ちよく回せる軽いエンジン。 デジタルメーター(瞬間、平均燃費計、走行距離が2つ録れる) 取り回しが楽でヒラヒラ曲がるところ。 燃費。 |
短所・不満な点 |
逆輸入車なのでマフラーなどカスタムパーツが少ない。 足つきが良すぎて身長181センチの私には膝回りが少し窮屈。 純正マフラーは走行時スタイリッシュに見えるが駐車時傾いたときにダサい。 タイヤが細い(400と一緒) メンテナンスが不便。 タンクが簡単に外せず、特殊なフレームの形状もあってスイッチのカプラやプラグにいたってはカウルを外しただけでは姿さえ見えない。 消耗品の交換くらいは簡単にさせてほしい。 |
これから買う人へのアドバイス | 中型免許を取得してから四年、念願の大型バイクを購入。もう立ちごけなんてするはずが無いと思っていたのに、先日店から一般道に戻る所でエンスト、転倒。。幸いエンジンガードを付けていたので、カウルやミラーに傷は残りませんでした。念には念を、安全運転第一で、限界まで乗りまわしたいと考えています。 |
今後のカスタムプラン |
フロントフェンダー サスペンション ブレーキホース、キャリパー マフラー |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 自家塗装のCBXカラー |
短所・不満な点 | フロントフォークとクラッチ修理しないとねー… |
これから買う人へのアドバイス | キャブ詰まって山道気合いで押して帰ったこの子愛着がやばいです(笑) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
15年以上、50,000km以上走行していますが、それなりの消耗部品を定期交換しつつ、普通のメンテナンスをしていて、購入初期同等の好調を維持しています。正直、過剰な耐久性かもしれませんね。 ちなみに同時期のベストセラー(ホンダ)などは、市場では続々とご臨終を迎えているようです。この辺りがホンダの賢い造り方/儲け方なのでしょうね。 |
短所・不満な点 |
中~高回転でエンジン振動がとても大きい。 シート下の収納スペースが少ない(無い、と言った方が正確)。 アウダーボーンの宿命;フレーム剛性が頼りない。 リヤブレーキシューの減りが早い(その代わり頼りになる)。 黒(無塗装の)プラスチック部品が数年で白くなる。 補給部品の入手がとても大変(でも気合と根性があれば可能)。 |
これから買う人へのアドバイス |
車種は『Kawasaki AuraNexus125』です。Kawasakiフィリピン製です。 KSR110とは違います。KSR110と同系統のエンジンを積んだ、2000年頃にアジアで発売されていた125ccの誰も知らないモペッドバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 燃費、走りの良さ、軽さ、扱いやすさ、気軽に乗れる。長距離、短距離どっちも乗れる。荷物が乗せれる。フルスロットルできる。 |
短所・不満な点 | スタイル、前後のサスのやわらかいこと。そろそろパーツがなくなって来た。全てがもろくなってきた。アナログ製品、 |
これから買う人へのアドバイス | ヤマハ DT250 から スズキ sx200 から ホンダ AX-1へ とすべて違う他人からただでもらって乗り換えてる。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | すべてが美しいデザイン。外見は現行販売の新車ではぴか一。 |
短所・不満な点 |
パワーありすぎです。こんな凶暴なバイクは一般道のツーリングには向かないかも。 回して走れない性でしょうけど、2 気筒のサウンドが.....。 |
これから買う人へのアドバイス |
一度SSに乗ってみたくて購入。 20年ぶりのリターンです。 怖くてアクセル開けられません。 走って楽しいところはサーキットだけでしょうかね。 |
今後のカスタムプラン |