| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 見たままカッコイイ！ |
| 短所・不満な点 | 今の所ないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクに乗り出して仲間がふえました。 |
| 今後のカスタムプラン | 自分自身のプロテクター関係 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
はっきり言ってカッコに惹かれて大型取得したようなもんです。 性能云々を評価できるわけないんで、ルックス重視！ |
| 短所・不満な点 | いまんとこ無いです。ＳＳとはこういうものと覚悟して購入したので。 |
| これから買う人へのアドバイス | 納車日にタチゴケ。ウレシサ半分カナシサ半分でした・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
スリムさがイケてると思います！ 足つきいいし、ハンドル高めなので疲れないですっ！ |
| 短所・不満な点 |
タンク容量がちょいと少ないように感じました。 6Lは少ないなぁと。でもスリム好きなんでなので仕方ないですかね。 あと、シートが硬いですね・・・。お尻がイタイ！！ でも |
| これから買う人へのアドバイス |
非常に乗りやすいです。 シングルが好きなので、いい音だし、ストリートといえども250なので遠出もバッチリだと思います。タンク容量が心配ですけどねｗ 思い出は箱根を走っていたら思わぬところにジャリがたくさんあり、コケました・・・。 とても痛かったです。足血だらけで・・・。 それ以来かなーり安全運転です（笑） |
| 今後のカスタムプラン | タンク換えたいです。ヘコんじゃったし、思い切ってアルミに・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
デザインは普通に格好良いでしょ。これが一番大事ですね。 排気量が50ccじゃとか、遠心クラッチじゃとか良く言われ敬遠されがちのsoloですが…そこはHONDA横型！ 弄ってやったり、乗せ変えちまえば良い話。でもフレームデザインは変えられないからね。 あとこのサイズはツーリングも比較的に楽ですよ。これもフレームデザインによるもの。デザインは大事ですね。 |
| 短所・不満な点 | 積載能力は皆無だから困りものです。サイドバックサポートかキャリアぐらい、付けて欲しかった。デザイン先行のバイクだからしかたないけど、機能とデザインの両立をこれからは考えて欲しいですね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
普段の通勤から、プチツーリングまで元気に活躍してくれます。 今ちょいちょい弄ってやってるので、これでもっと元気に活躍してくれることと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
またまた進みました。理想まで後少し(まだまだ？) 武川５速ミッション、フォークアウターを黒塗装、電装BOXをメッキにできたらエエなぁ…(ひとまずカスタムは中断します) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | サスペンションが・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
壊れたところを改造していこうかと・・・してたんですがちょっと道を間違い始めました・・・。 このキャブに変えてからの燃費は泣けるものがあります。 遠出できなくなりました・・・。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カウルがあるとやっぱり楽★ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 空油冷ボクサーエンジンの鼓動感！！ |
| 短所・不満な点 | 何しろ重い！！ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
エンジン特性がいい リアサスがしなやか |
| 短所・不満な点 |
パワーがもう少し コースではフロントサスの減衰不足 追記：ＹＺフォークを取り付け、減衰不足解消 |
| これから買う人へのアドバイス |
アタック・林道・コースに活躍！ ０９年に友人へ売却。 資金に余裕があれば残しておきたかったな。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
怒涛のトルク。トルクがあるので、どの回転域からもアクセルをチョイとひねるだけで、流れをリードするには十分な加速してくれます。 ABS仕様ですので、コーナーの途中も安心？してブレーキング可能(少々オーバースピードでコーナーに突っ込んでも調整可能ということ)。 |
| 短所・不満な点 |
長距離乗ると、お尻が痛くなるシート。500km/1日 程度にとどめておくと、そんなに痛くもなりません。 もうちょっと、燃費がよければ・・・。 |
| これから買う人へのアドバイス | 基本的には、ツアラーというスタンスですが、街乗り(通勤)にも使用する時があります。遠出すると、19km/L~20km/L 走ってくれるのですが(道中の峠で遊んだりすると燃費は落ちる)、街中だと大体12km/L~15km/L くらいになります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス |
| 短所・不満な点 | 低速トルクが無く常に高回転をキープしていないと早く走れない事（林道にて） |
| これから買う人へのアドバイス | 主に林道ツーリングに使用しています。獣道担当 思いでは、昨年秋に九州に一人で４泊林道探索ツーリングに行った事 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ＣＢＲ１０００ＲＲのエンジン。回すとカタログ数字以上に元気にパワーが出ている気がする。かなり希少車。ポジションがネイキッドだけに楽、シートも大型のヨーロッパモデルの割りにかなり足つきがいい。 |
| 短所・不満な点 | ちょっと細かい造りが雑で純国産に比べると残念。重量が重い、200kgは切って欲しかった。ヘッドライトは両灯にして欲しかった。燃費が悪い、CBR1000RRの国内仕様と馬力に差が無いのに、燃費が悪すぎる。最悪値で12km/l |
| これから買う人へのアドバイス | 「ドナドナしました」購入目的はロングツーリングがメイン。またあんまり他人が乗っていないバイクでＨＯＮＤＡであること、排気量は1000以下で探すとこれに行き着きました。まだ購入して３ヶ月、最初は曲がらんバイクだと思ってました。最近サスの調整してみたら、随分と素直になり、さらに愛着がわきました。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントフォークスタビライザー。ブレーキマスターをラジアルへ、クラッチホースをメッシュへ交換したい。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 素直でチョイダルなエンジンフィール、+150ccの余裕と回せば十二分なパワー、車体鋼性の高さ |
| 短所・不満な点 | 重心の高さと装備重量 |
| これから買う人へのアドバイス | 林道ツーリング仕様 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
デザインとデザインとデザイン。 あと、車重。確か１６１ＫＧ。 |
| 短所・不満な点 |
積載性はまるで無し。 タンデムはすべきではない、たぶん。 でもそれはＳＳなんだから当たり前。 |
| これから買う人へのアドバイス |
大型二輪をいきなり取得してこれに乗り始めました。 最初はかなり戸惑いましたが、今ではよき相棒です。 平日でもバイク乗るついでに晩飯食べてます。 結構珍しいはずなのに認知度はかなり低そうですね。 →2008年6月末にGSX-R1000へ乗り換えのため売却しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
なし。 ひたすら走る。 色々いじっても盆栽になるだけ？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | とにかく乗りやすい！ |
| 短所・不満な点 |
自分は積載性が悪いのは覚悟の上で買ったけど、 荷物を載せたい人には向かないと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
発表当時から憧れていたバイクです。 街乗りにツーリングに乗っています。 サーキットも走ってみたいです。 |
| 今後のカスタムプラン | ･･･どうしましょう。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 納車したばかりなのら |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
フロントゼッケン ブレーキ系の強化 ボアアップ ハイカム FCR キャブレター |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 元から付いていたＷＭのバックステップも今から考えれば悪くなかったんだけど、今付けてるコワースのステップがマフラーとあいまって更にかっこいい感じです |
| 短所・不満な点 | K＆Nにバクダン組んだら後輪で35.5PS！！の代わりに燃費が犠牲になって航続距離がリザーブ入れても200kmに届かない・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
本当は欲しかったダークレッドじゃなくて黒っていうのもどっかいっちゃう位きれいなバイクです ただし、タンクの中は錆錆だったんで、処理済です |
| 今後のカスタムプラン | リアサスがノーマルなので、ＷＰかオーリンズをその内に入れたいのといずれはボアアップ→WPのエマルジョンの入荷待ち |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
10数年ぶりの原チャリです。 どうせなら，ということで，「今年で最後」の 2st にしてみました。 |
| 今後のカスタムプラン |
・プーリー(なぜか 6.5gのウェイトだけはある) ・グリップヒータ ・リアショック(KYB?) ・スノータイヤ(スパイクまでは要るまい) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
舗装林道のような狭い峠道が最高に楽しい。ヘアピンカーブが大好きになれるバイク。 抜群の軽さ。大型に乗った後だと自転車に乗ってるんじゃないかと感じるくらいに軽々と操れ、抜群の足つき性も相まって何でもできる気分にさせてくれる。リーン抵抗がほとんどなくほとんどアクションなしにフルバンクできる。50度以上切れるハンドルでUターンも楽にこなせる。 足回りが貧弱だけど、オフロードもそれなりにこなせるし、倒してしまってもレバーが曲がるくらいなので初心者にはおすすめ。 |
| 短所・不満な点 |
快適性がない。尻はすぐに痛くなるのでツーリングもやりたいって人には致命的だと思う。また、低いシート、高いハンドル、ひざも割と窮屈というポジションで長距離は疲れる。 航続距離が短い。タンク6Lでリザーブが2Lなのでリッター30kmで計算したとしても120kmでリザーブになってしまう。ツーリングではガソリンのことがストレスになりがち。 ステップは割と簡単に擦ってしまって登りの左コーナーは注意が必要。ステップに体重を少しかけていないとカチンと音を立ててステップが折りたたまれてしまう。 ブレーキは効かないわけじゃないけど止めようと思うと割と力がいる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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他のイマイチな店はアフターパーツで補ったので特になし。