| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
動機 今まで乗っていたCBR1100XXもいいバイクだったのだが、年を取り、一人で起こせなくなって来た。一人でコケても起こせる。楽な姿勢で疲れず、長距離移動ができ、お財布にも優しいバイクに買い替えを決めた。 用途 ツーリング 比較車種 X400 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小柄な体格からシートの高いアドベンチャー系は諦めていましたが、なんとかなるサイズです。 比較的軽量でキビキビ走れます。 |
| 短所・不満な点 | 一昔前のDucati車からは考えられないくらい改善して万人向けのオートバイになりましたが、シートの噛み合わせやサイドケースのラッチなど細かいところの作りが粗さが残ります。センタースタンドが比較的重いのと、下ろす時に跳ね上げの立ち位置に注意しないと右足にかなり強く当たり怪我するのでご注意！ |
| これから買う人へのアドバイス | 未だそれほど走っていませんが、4年の保証が標準で提供されるのは他のヨーロッパ者と比べても秀逸だと思っています。 オイル交換の周期も15，000km又は2年毎となっており、トータルのメンテコストが抑えられると期待しています。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 自称白バイマニアです。 2018年にハーレージャパンが台数限定で本物ポリスを輸入した25台中の1台です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | シングルシートのポリス仕様を購入して諸々の実物北米装備を個人輸入して仕上げました。国内で同じ仕様にはまず被らないので、唯一無二の存在になっています。 |
| 短所・不満な点 | ポリスフル装備で450kgの車重はいかんともしがたく、取り回しには苦労します。購入前の現車確認では跨って、余りの大きさと重さに一度諦めて帰りました。 |
| これから買う人へのアドバイス | 高速ツーリングはトルクが太く実に乗りやすく快適です。 重さはコツと慣れでなんとかなりますが、駐車場所は注意しないと緩い登り坂でも脱出不能になります。初めてのツーリング先は一人では行かない事をお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
釣りでランガンするためのバイクとして購入。XMaxがあったが、不整地では重さと大きさがネック。 高速移動ができつつ、軽量な150サイズで若干オフっぽいスクーターということで購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
メットインにヘルメットが入らない。 YouTubeでの事前情報があり、PCX純正シートに交換するも、まだあたる。 仕方なくヘルメットサイズをL→Mに変更 因みにヘルメットはカブトエクシード カウル脱着が難しい。ツメがすぐ折れます。 ハンドルがなんか曲がってる。 まあ、タイで作られてるらしく適当な作りです 流石は世界のホンダ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | スタイリングに惹かれ、年間生産数が制限されていたため、10月にやっと届いた。8Rが出るのは知っていたが、待ちきれず購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 廃番カラーになってしまったが、白と青のコントラストが抜群。ポジションランプとヘッドライトの形が良い。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | リッターバイクも乗りましたが、軽さは正義、大型初心者の方でも、ほぼ400CCクラスの重量なので、取り回し、コーナリング、足つき、どれも及第点のバイクです。モードを切り替えれば、大型らしい、凶暴な加速も味わえますし、のんびりツーリングも可能です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 中学生時代の憧れ。死ぬ前に1度は所有したかった。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
他に無い独特のスタイル。前後キャリアとガード類，デカい泥除け、目立つ黄色。 ヤマハ車にしてはシブい外観、左右サイドスタンド付き、どんな道でも前に進めそう。 |
| 短所・不満な点 | 走らない。巡行可能速度は80km/h。電装6Vは今どき絶滅危惧種。交換用の部品は純正品をストックしています。バッテリーも入手困難。ヘッドライト暗い！ |
| これから買う人へのアドバイス | 国内仕様はエンジン含め宛12V化する気合いがある方にしか進められません。程度の良い個体をそのまま乗るなら問題ないでしょう。今でも生産している為、電装系以外の部品は問題なく入手可能なのは魅力です。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
仕事用兼遊び用 比較車種：PCX125 ADV160 フォルツァ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ちょうどよい大きさと軽さ 必要十分なパワー＆トルク とても乗りやすい スマートキーは一度使ったらやめられない 2泊3日程度のキャンツーなら十分積載できる （シート下+リアBOX+リアシート上にバッグ） アフターパーツが豊富 人気車種でいっぱい走ってるけど、アフターパーツも多種多様あるので 自分好みにカスタム可能 |
| 短所・不満な点 |
最低地上高が低い。積載して乗るならADVのが良いかも。 わたしはセンタースタンド外してます。 また、リアBOXもつけて積載するとリアが下がって フロントの荷重が抜け気味になりハンドリングが悪くなります。 今後、そのあたりの対策を考えながらカスタムします。 プリロード調整できるリアサス リアタイヤをワンサイズアップさせて最低地上高の確保や 1G状態でなるべくフロントに荷重が行くようになど 可能かどうか試していきたいです。 ABSやトラコンのセンサー系の絡みがあるので どこまでやって大丈夫かはこれから試していきます。 不満なのはそこだけです。 |
| これから買う人へのアドバイス |
荷物あんまり積まない、ダンデムしないなどでの使用が多いならおすすめ フル積載してキャンツーなどしたい方はADVのが良いかもですが ADVはアフターパーツがPCXより少ないので 不満が出たときにカスタム等が微妙なので PCXをカスタムして乗るかが悩みどころ。 まあ結局は、このクラスのスクーターに どこまで求めるのかでしょう。 車格や、また置き場や予算等に余裕があるなら フォルツァ等の250クラスも検討してみると良いかも。 わたしはフォルツァもちょっと欲しかったですが やっぱり大きさと重さで検討車種からは除外しました。 |
| 今後のカスタムプラン |
プリロード調整のできるリアサス リアタイヤのサイズ変更 KOODのフロントアクスル ブレーキパッド交換 カスタムしたら、またインプレします。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
長距離ツーリングが快適にできる エンジンが定位置にある |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費が良く満タンでおとなしく走れば、400km走る シート前のボックスは、電源付きで非常に便利 DCTは移動が楽ちん |
| 短所・不満な点 |
加速感が弱く、車みたいな感じ スピードを楽しみたい人には不向き 足つきが非常に悪い 後部座席下にガソリンコックがあり、後部座席に荷物をを載せると、ガソリン給油が面倒 エンジンが定位置にあるから、冬は寒い |
| これから買う人へのアドバイス |
長距離ツーリングを楽しむ人向けです。 後部座席下にガソリンコックがあり、後部座席に荷物をを載せると、ガソリン給油が面倒なので、トップケース、パニアケースは必須です 高圧スワール、DCTは距離で交換が必要 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | オートマのバイクに乗りたかったのですが、スクーターのＣＶＴにはちょっと馴染めなかったのでＤＣＴのＸ-ＡＤＶを中古で購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ＤＣＴはすごくいいです！ 自分の変速タイミングと違うところはどうしてもありますが、 そんな違和感はチャラになるぐらい優れてると思います。 アドベンチャーテイストなので荒れた路面でも快適に走れます。 斬新な風変わりなルックスですが、私にはすごくかっこ良く見えます。 |
| 短所・不満な点 |
初期型（2017年式）しか乗ったことないので、そのコメントになります。 へなちょこな私が運転してもコーナーでセンタースタンドがすぐ擦る。 それが不安で更にへなちょこな運転になるという… 水温系が無い… ちょっと重いかな… うまく表現できないのですが、スクーターのようなまったり感が無い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
足つき悪めですが重心が低いのであまり不安な感じはしないです。 一般的なスクーターのような利便性とか実用性を求めるなら購入しないほうがいいかもしれません… |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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