購入動機・用途・比較車種 |
2年前から探したりしてましたが、中古車が新車価格より高く、新車は納車は何年かかるか分からないと言われ、半ば諦めてました。1年前にレンタルで実際に乗って、評判通り取り回しも軽く加速はえげつないのを体感し、手に入れるまで長くかかってもいいので、やっぱり欲しいなと思い始め、2023年7月にカラーリング変更となり販売され、カワサキプラザに行き抽選販売だと言われ、まあ当たらないだろうと申し込んだところ運良く当選し、10月に納車となりました。 CB1100EX,CB1100RS,レブル1100 |
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長所・満足な点 | 見た目はとにかく気に入ってます。そして、マフラーの排気音もとてもいいです。低中速がすごく扱いやすく、運転が楽です。6速40キロからでもギヤを変える事無くアクセルを開けるだけで流れに乗れます。アナログの2眼メーターも昔ながらな感じてとても良く、タンクは見る人全てがデカい!と言われますが、私はそこがいいと思ってます。 |
短所・不満な点 | 私は背が低く(164cm)、ノーマルでは足つきが不安なのでローダウンしてます。最初レンタルで乗った時は気にならなかった、ステップが足に当たって気になると言う口コミも自分で所有して多く乗り出すと、気になって来ましたので、キジマのステップリロケーションを取り付けましたら、ちょっとは良くなりました。後はシートが硬いところです、長距離乗ったら2時間位で痛くなるので、シートは社外に変えました。総合的に皆さんが仰ってる所が気になってきます。 |
これから買う人へのアドバイス | 色々ありますが、気になる所は変えて(お金がかかりますが)改善されると思います。買って後悔はしないと💦思います。 |
今後のカスタムプラン | クラブバー、タイヤ(滑りやすい) |
購入動機・用途・比較車種 | JA61カブプロにプラスαのパワーある街乗りからロングツーリングまでこなせる原付二種として |
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長所・満足な点 | 見た目やネーミングとは裏腹に走りも楽しめそうで、まだあまり見かけなく他人と被らない。ちょいカスタムしているので一目を引く。 |
短所・不満な点 | 最大の不満はセンタースタンドがないこと。積載性もノーマルでは悪いがリアキャリア取付しボックス取付でカバーできるが、乗り降りがしずらい。純正タイヤがチェンジで不安な感じ?交換時には他車に変える。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | とにかく安かったから |
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長所・満足な点 |
納車前ですが、試乗して乗りやすい リア180-55のタイヤで太くなった(SVから比較) クイックシフター上下使い勝手良い トラコン標準装備 カラー液晶 アクセル開けると普通に速い 走行モードBで充分 |
短所・不満な点 |
ハイオクでなくても良さそう リアのブレーキランプが変 六軸センサー付いてない ストリートファイターみたいなスタイルの割に大人しい走り 風防のパーツがダサい |
これから買う人へのアドバイス |
ハイオクが高いと思ってる人には不向き 下道ツーリングは中々良いかも 女性は車高ダウン必要かと Aモードは完全に慣れてからおすすめします。 |
今後のカスタムプラン |
黒色購入したので、先ずは金色コーデにしていく。 ラッピングも考慮中 新車価格安いからカスタムしやすい。 |
購入動機・用途・比較車種 |
以前から気になっていた車種でした。色は選べないが在庫の車両が安く購入できる流れになり、Dio110から乗り換えました。 あと自分の場合は純正グリップヒーターが半周だったDio110より、全周になるPCXが良かったのも決め手です。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 楽、積載、維持費、車体 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 見た目が好きで初バイクとして購入 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス |
タンクからキャブまでのガソリンを運ぶフューエルラインの設計に無理がある。 インシュレーター内に発生する負圧を使って燃料を吸い上げているため 負圧ポンプに不具合により、フューエルラインからシリンダー内に燃料が流出して失火することがある。 また、上記の不具合以外にも負圧ポンプの性能劣化により、キャブへの燃料供給が遅延してふけ上がりが悪くなる。 とにもかくにも、負圧を過信しすぎている割に部品が脆弱なので維持が困難。 クラシックスタイルが流行ると、稀にオススメ旧車として紹介されることがあるが、絶対にお勧めできない。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
生涯最後のSB(スーパーバイク)
普段遣いは出来ないが、、
振り切った1台を所有したかった♪
疾走る💨彫刻品、工芸品
ドライクラッチ&クイックシフターの相性抜群
バシバシ決まる!
ブレーキの効きが半端ない(前転しそう)
前傾姿勢がキツイ^^;
特に夏は廃熱が凄く皮パン+冬用インナー
アイドリングは長くても5分以内(吹かせない)
サイドスタンドの出入れが困難(手で出入れ)
また、アルミ製の為に全体重を掛けれない。
ガソリンを9割までしか入れれないルール。
安心して、開けれる!
現代のDucatiは故障の心配もほぼない♪
サポート体制は厚く信頼性はバツグン