購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
一目惚れ 2stでスズキのバイクだから |
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長所・満足な点 |
元は90年式stdでしたが触っているうちにレーサーみたいになってきました。 エンジンやフレームなどで同じ年式の部品がほぼ無いです。 近所をうろちょろするくらいで長距離は走れませんが暴力的な加速は全てのデメリットを霞ませます。 |
短所・不満な点 |
極悪燃費 サスリンクフレーム側にクラックが入ること キャブ車なのでぐずります ツーリングではケツ持ち |
これから買う人へのアドバイス |
まずはフレームを確認しましょう クラックが入っていないフレームの方が珍しい位です クラックの無いフレームでもスーパーナウさんから出ている補強プレートなどで補強をしましょう あとは気合いで何とかなります。 |
今後のカスタムプラン |
乾式クラッチ化 ジェネレータレス フライホイール軽量化 J205クランクケースパテ盛りバリ取り Vhm12ccインサートヘッド 排気バルブ段合わせ Jbマグタンもしくはマルケジーニマグ ナイトロンリアショック Nissin cncラジアルマスター Gsx-r用nissin4podキャリパー FフォークOH |
購入動機・用途・比較車種 | 友達から安く譲ってもらった |
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長所・満足な点 |
50ccフルサイズ 2tなのでパワーも十分 積載性バツグン 乗りやすい 燃費も50cc単気筒で2stにしては良いほう |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | パワーパイプかウィンドジャマーズのチャンバーがほしい |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | オフ車が欲しかった・林道ツーリング・セロー250 |
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長所・満足な点 |
・林道ツーリングや軽いトライアルをするにはちょうどいい。 ・古いバイクなので(自分からすれば)余計な安全装備がなく車体が軽い。 ・規制前なので排気量の割にそこそこパワーがある。 ・人気車種(?)なので新品中古問わずパーツに困らない。 ・整備性が良く、初心者でも直すのが楽ちん。 ・燃費が25~30km/Lくらいと優秀。 |
短所・不満な点 |
・空冷なのでハードに使用すると熱ダレする。 ・オイルクーラーを装備すれば熱ダレは改善するかもしれないが、転倒破損によるオイル漏れリスクを考えたらこまめなオイル交換をするほうがいいかと思う。 ・高速道路は走れなくもないが、快適ではない。 ・激しく使うとサスペンションが底つきする。 ・狭いオフロードを走るとサイドスタンドを痛める。 |
これから買う人へのアドバイス |
古いバイクではあるもののパーツが出るので車両維持で困ることはない。 初めてのバイクにするには、古さゆえの不安があることから無難に最新のインジェクションモデルを選ぶほうがいいと思う。 しかしセロー225は、軽二輪オフの中でも軽量・足付き良し・フラットなエンジン特性で乗りやすい唯一無二のバイクであることからオススメ出来る。 色々なバイクを所有してきたが、セローだけは手放せない。 |
今後のカスタムプラン | 消耗品が劣化したら交換し、長く付き合っていきたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 小回りがきく軽いパワフルバイク |
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長所・満足な点 |
パワフルで とにかく軽い。倒れても軽く起こせます。 燃費もいい。 。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
短所・不満な点 |
足つき悪い。身長167では危ないです。 荷物積載能力ゼロです。 それ以外、全く文句ありません。。。。。。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | シールドをつけて、いつか、マフラーも変えるか? |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | バリオス~ホーネットとクォーター4気筒ネイキッドを乗り継いできて、年齢のせいか正直「しんどく」なってきたため。外国産の150~250のネイキッド、アドベンチャー、モトクロスを検討したこともあったが、どれもポジションが全くしっくり来なかった。気軽に荷物が積みたかった。しょっちゅう悪路にも突入するので、アンダーカウルやフロントフェンダーがヒビ割れてしまいネイキッドの限界を感じたため。 |
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長所・満足な点 | 街乗り、バイパス、峠とにかく楽チン。250には見えない立派な車格。燃費よし。抜群の積載性。1番の決め手はポジション。 |
短所・不満な点 | ややパワー不足。シフトチェンジがやや忙しい。パニア装着、重量増、高重心のため仕方が無いとは言え、ダートは強くない(見た目はどこでも行けそうだが…)泥はねが凄い、そして洗いにくい。高速域でのハンドルのブレ(シミー) |
これから買う人へのアドバイス | 見た目で判断して「何処でも行ける」とは考えない方がいい。あくまでオンロードバイクとしての扱いが向いています。エンジン音は好みが分かれるかと。低速時の音はいいのですが、高回転になるとカブを全開にしているような音がして気分が上がりません。キーが挿しにくい。ノーマルライトは暗いです。優等生すぎておもしろくないと感じる方もいると思います。特に若い方には落ち着き過ぎているかも知れません。 |
今後のカスタムプラン | スプロケ番手変更、チェーン交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 前に乗ってたレッツ4が廃車になった為 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン | マフラー、リアサス、電子メーター、USB電源 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |