| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
唯一無二を目指して、新車からカスタム！！ V-TECには、ＨＯＮＤＡには負けたくない！ ＫＡＷＡＳＡＫＩ車の性能は劣っているだぁ？ だったら、己の運転技術で補えばいい。 それを補ったマシンを己が造ればいい。 ただそれだけのこと。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | びっくりするほどの優等生 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | カラーリングかな？ |
| 短所・不満な点 | ショックを今のパット見オーリンズから、本当のオーリンズにしたいなぁ。ってのと、ヒートマジックも入れたいなぁー！！ |
| これから買う人へのアドバイス | アー、遠回りしたけど、やっと大型に乗られてる（笑） |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 限定車のモビスターカラー |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 07の最新型が出てからの購入でしたが、スタイリングがどうも好きになれず、あえて06にしました。 |
| 今後のカスタムプラン | フルパワー化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
割り切れば良いバイク。 加速とコーナーリングでの軽快感は最高です。 最高速も結構出ます。 カスタムのやりがいあります。 |
| 短所・不満な点 |
振動。パワーをハンドルで押さえていると手が痺れてきます。 長距離走行時の臀部痛。(慣れてきます。) キック始動の慣れが必要。 |
| これから買う人へのアドバイス |
モタード仕様で購入しました。 峠では上手くなった気になれるバイクでは無いかと＾＾； 低速トルクがあるので何処からでも加速してくれます。 軽量も魅力です＾＾ |
| 今後のカスタムプラン |
オーリンズが欲しいけど。 欠品中ですよね。 パワーチェックにて 63ｐｓでした。 カスタム終了！？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
高価だったけどヨシムラ３セット。 キャブ、カム、マフラー。 もうエンジンは壊れるまでいじりません。 |
| 短所・不満な点 |
メカノイズ？やはり50ccの時よりもメカノイズが大きい気がします。 精神衛生上よろしくないのでなんとかするつもりです… ヨシムラキャブの装着に伴ってエアクリBOXを取り外したので雨の日はもう走れない上に吸気音が大きくなって回すと爆音(主観)になりました… だいぶお金をつぎ込んだので盗難されないかとヒヤヒヤしています… |
| これから買う人へのアドバイス |
主に街乗りで使用しております。たま~に六甲山にも出没したりします。ﾁｮﾛﾁｮﾛ走ってｽｲﾏｾﾝ… 2007年夏琵琶湖へツーリングに行きました。総走行距離308kmでこのクラスのバイクにしてはかなり頑張ったほうじゃないかと思います。ちなみにこの頃はまだ50ccでした。 2008年夏愛知県までツーリングに行きました。片道300km近い距離で正直もう行きたくありません… Z1000を購入してからめっきり乗ることが少なくなったので、バラバラにして売却中です…ちょっと後悔してますが。 |
| 今後のカスタムプラン | 15000kmくらい走ったので、腰上OH代わりに115cc化？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックスも走りも☆ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | スライダーとかスクリーン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
空冷2サイクルロータリーディスクバルブ単気筒で、単気筒なのに二本出し、しかもチャンバーじゃない、という奇特なエンジン。 恐らく唯一でしょうね。 ちなみに形式認定はコレダＳ10となっていて、40年くらい通しで造られてたらしいです(2000年に絶版) 旧型2サイクルなので煙たいし遅いですが、なんか親しみがありますよね？ |
| 短所・不満な点 |
錆びやすい。フェンダー、フレーム、マフラー、サス、ホイール・・・等々、とありとあらゆる箇所が「鉄」なので仕方ないっちゃ仕方ないのですが。 あと、良く抜けるギア！段を問わずに抜けまくる！完璧に「カコッ」と入るまではクラッチ放さずにいないとすぐ抜ける。 最後は電装部品の故障で手放しました、エンジントラブルは無かったです。 こんな感じで、今のバイクと違ってテキトーには乗れません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
非力ですが乗っていて疲れないので、通勤通学に便利だと思います。 普通はスクーター選ぶところですが、昭和汁で煮詰めたオッサンバイクもぜひ検討してみてください。 |
| 今後のカスタムプラン |
MJ160＋BPR4HSでピストンに穴が開いたのでとりあえずBP(R)6HSあたりでも入れてみます。 最終的にはワンオフのチャンバーでもいくか？(無理無理ｗ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
意外と安い。質感は及第点。4発の600ccよりも圧倒的にスリム。一昔前の400ccクラスみたい。→ちょっと腰高デスケド。 ハンドリングはちょっと癖あるものの私のウデでは気にするほどのレベルではない。エンジンが秀逸！マルチとツインのいいトコどりです！トラクションのかかり方が絶妙ですぅ。 |
| 短所・不満な点 | あまり思いつかない。腰高なこと以外は誰にでもとっつきやすいバイクだと思います。あと、長距離のときの振動くらいかな。 |
| これから買う人へのアドバイス | なんにでも使ってます。買物から峠からサーキット、泊りのツーリングまで。これまでリッターバイクだったので長距離はチト辛い。シートが狭く、チト硬いことも原因か。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
長距離航続と燃費が良く、遠くに行く人にはお勧め！ パニアケースをつけるとまず400ccとは思われない。 |
| 短所・不満な点 |
生産年数が長いわりに、社外パーツが少ない。 整備が兎角面倒で、維持に愛が必要。 |
| これから買う人へのアドバイス |
1日での最大移動距離 約960km（東京~秋田経由~八戸） 走行距離11万km直前でリタイア。ロシアへ売られていきました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | フロントディスク化計画企画中！ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
整備性がとてもよい！ なんと言っても燃費がすばらしい！ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
長距離通勤(片道50ｋｍ）に使用してました。 プラグコードとプラグ、アーシングでかなり燃費もよくなり、快適に走れるようになりました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
・操作性は最高！ ・ルックスは本当の標準タイプのオートバイっぽくてイイ！ ・やっぱりホンダ車！丈夫で長持ち！！ |
| 短所・不満な点 |
・キャブ調整がやりづらくてこまる・・・ ・リアタイヤが排気量の割には少し細い様なきがする・・ ・ハザードとポジションが標準装備であってほしい・・ |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング目的で買ったＣＢだけどもっぱら通勤の用途に・・・ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | 何しよ？ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
アクセルのレスポンスはどこからでもついてきます 低回転でも頼りになるトルク |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | モトクロスで使っています |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
バイクらしさはやはりネイキッドでしょ！ 見ているだけでも満足。 |
| 短所・不満な点 |
５速は･･･。 あと１速欲しい。 |
| これから買う人へのアドバイス | ストレス解消ツーリングのために購入。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんと言っても乗りやすさ 完成度が高いです |
| 短所・不満な点 |
教習車って事で、平凡に見られることがありますね。 私は気にしないですけど。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ホーネット250からの乗換えで、今現在は完全ノーマル 教習所時代を思い出します |
| 今後のカスタムプラン |
電装系の強化 フルエキマフラーの導入 あとは普通に消耗品交換で |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | エンジン ボアアップ |
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５９馬力仕様のＣＢＲやＧＳＸに乗ったことが有るのですが
ノーマルでは太刀打ちできませんね